4月17日，南京鋼鐵聯(lián)合有限公司高線廠6000噸鐵路道釘用鋼(TD16)大盤卷產(chǎn)品順利下線，加工成成品后將配合福斯羅(中國)公司同樣用南鋼原料制成的高鐵扣件一起投用到高鐵工程中。
南鋼從2006年開始與德國福斯羅接觸洽談生產(chǎn)高鐵扣件用鋼(38Si7)合作事宜，剛開始小批量發(fā)往德國本部試驗(yàn)，一年后開始小批量供應(yīng)福斯羅中國工廠。2009年，南鋼實(shí)施全線滾動化等改進(jìn)，一直困擾高鐵扣件用鋼表面劃傷問題得到徹底解決后，福斯羅方面將其在國內(nèi)采購的訂單全部轉(zhuǎn)給了南鋼，月采購量在2000噸以上。為了滿足福斯羅對國際城際高鐵市場的需求，南鋼還專門為福斯羅德國本部開發(fā)了大直徑的高鐵扣件用鋼。目前，福斯羅在南鋼高線廠大盤卷生產(chǎn)線投產(chǎn)后陸續(xù)將與之配套的產(chǎn)品也交給了南鋼，其中TD16大盤卷產(chǎn)品專門制作鐵路道釘，專供福斯羅配套高鐵扣件使用。(來源：中國冶金報) |
