據(jù)貴州省發(fā)改委消息，近日，貴州貞豐縣委、政府充分利用北盤江為西南出海中線通道的區(qū)位優(yōu)勢，成功引進(jìn)資金、技術(shù)、管理一流的大型民營企業(yè)“南京陽江龍程船業(yè)有限公司”落戶。目前，該公司已落實(shí)選址并征用國有土地100畝，擬投資2億元進(jìn)行造船、維修等設(shè)備設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年造500噸位貨船30艘，20—40座位的客船10艘，新增就業(yè)崗位2000個，年上繳稅金2500萬元。
2010年底，貞豐縣依托豐富的資源優(yōu)勢和便捷的區(qū)位優(yōu)勢，搶抓西南出海中線黃金通道改造和白層港口改擴(kuò)建機(jī)遇，引進(jìn)南京大型民營企業(yè)陽江龍程船業(yè)有限公司計(jì)劃投資10億元，在貞豐啟動建設(shè)金州港船舶制造廠項(xiàng)目。
南京陽江龍程船業(yè)有限公司年初到北盤江流域?qū)嵉乜疾�，從選址到新建專業(yè)船舶制造廠，該廠80多名管理人員和技術(shù)骨干加快生產(chǎn)，短短幾個月時間就完成投資1800多萬元，第一批建造的1艘500噸級船舶和4艘1000噸級船舶近日就建造完工，并投入下水試運(yùn)行。
據(jù)了解，“十一五”時期，貞豐縣委、政府搶抓國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略和對西南出海中線通道政策扶持的機(jī)遇，采取積極措施，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，以“建設(shè)大交通”為突破口，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，特別是依托北盤江是西南出海中線通道的重要組成部分和云貴等省連接珠江三角洲出海的水上大通道的區(qū)位優(yōu)勢做文章。為此，貞豐縣委、政府做了大量的工作，收到明顯成效。2008年，國家投入規(guī)模最大的一次建設(shè)西南水運(yùn)出海中線通道(貴州段)航道整治工程360公里，總投資4億余元，其中貞豐段全長61公里，總投入2000萬余元。河道治理后2009年10月試航可通過500噸級輪船，表明西南出海中線通道貴州白層至龍灘段220公里航道整治達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。同時相關(guān)部門給予白層港每年500萬噸煤炭出州配額，白層港水上交通優(yōu)勢日益凸顯。
該公司通過考察和結(jié)合白層港周邊豐富的煤炭資源優(yōu)勢，了解到貴州煤炭商與廣西經(jīng)銷商達(dá)成供貨100萬噸煤炭意向合同，運(yùn)輸方式大都從白層港水運(yùn)至廣西；還有許多商家，與廣州、深圳、珠海等地達(dá)成供銷協(xié)議，海運(yùn)貨源充足。同時“兩江一河”(南盤江、北盤江、紅水河)一線500噸以上船舶幾乎為零，年需求運(yùn)力800萬噸以上，市場投資前景十分廣闊。按照該公司10年計(jì)劃，擬再投資6—8億元在十年內(nèi)制造滾裝貨船500噸級300艘、1000噸級35艘、2000噸級20艘、3000噸級15艘。屆時，貨運(yùn)船舶制造達(dá)370艘，運(yùn)力載重達(dá)30萬噸。
目前，該公司正在按照項(xiàng)目建設(shè)程序辦理完善相關(guān)手續(xù)。
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