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山鋼集團(tuán)核心業(yè)務(wù)整合效益初顯
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-4-19 14:12:53
蘭格鋼鐵 |
山鋼集團(tuán)為最大限度發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)而組建的資金中心、采購中心、銷售中心、運(yùn)行協(xié)調(diào)中心，經(jīng)過一年的運(yùn)行，均交出了令人滿意的成績(jī)單。2010年，4個(gè)中心實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益合計(jì)達(dá)13.7億元。山鋼集團(tuán)旗下濟(jì)鋼、萊鋼、張鋼等企業(yè)都從中受益匪淺。
“資產(chǎn)還是那些資產(chǎn)，業(yè)務(wù)還是那些業(yè)務(wù)，但是整合在一起，統(tǒng)一優(yōu)化配置，就產(chǎn)生了很大的效益，如果沒有山鋼集團(tuán)這個(gè)平臺(tái)的搭建，這些效益就無從產(chǎn)生�！鄙戒摷瘓F(tuán)公司董事長鄒仲琛說：“山鋼的重組整合為在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和專業(yè)化分工，以更大規(guī)模、更低成本、更高效率和更合理的體制參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了條件，對(duì)充分發(fā)揮集團(tuán)化運(yùn)營的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力和綜合實(shí)力具有重要意義�！�
據(jù)了解，2010年山鋼集團(tuán)資金中心借助集團(tuán)化運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)，通過統(tǒng)一籌融資、統(tǒng)一授信，爭(zhēng)取貸款優(yōu)惠利率和減少日常營運(yùn)資金占用等措施，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益4.49億元。采購中心發(fā)揮集團(tuán)化運(yùn)作的整體優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)一組織對(duì)外合同談判，2010年?duì)幦〉搅碎L協(xié)礦資源增量390萬噸、優(yōu)質(zhì)煤炭資源增量95萬噸、低成本國內(nèi)礦增量245萬噸，以及在部分資源價(jià)格上的價(jià)格優(yōu)惠，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益3.02億元。銷售中心通過統(tǒng)一銷售價(jià)格管理、統(tǒng)一市場(chǎng)布局、統(tǒng)一銷售政策，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益3.01億元；濟(jì)鋼、萊鋼等企業(yè)由原來的互相競(jìng)爭(zhēng)變?yōu)橐恢聦?duì)外，山鋼部分產(chǎn)品成為山東鋼材市場(chǎng)的“領(lǐng)導(dǎo)者”。運(yùn)行協(xié)調(diào)中心充分利用山鋼進(jìn)口礦的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與港務(wù)局和貨物代理商進(jìn)行談判，降低港口使用費(fèi)、貨物代理費(fèi)；協(xié)調(diào)鐵路局，提高了物流成本較低的鐵路運(yùn)輸量；統(tǒng)一優(yōu)化港口貨物資源，增加青島、日照等經(jīng)濟(jì)港口的放貨量和發(fā)貨量；實(shí)施各子公司間的協(xié)同運(yùn)輸，推進(jìn)水陸聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效益3.2億元。
鄒仲琛表示：“這些協(xié)同效益的取得都是初步的，等到鋼鐵主業(yè)兩個(gè)上市公司完成重組后，協(xié)同效益還將更加顯著�！�(來源：來源：中國冶金報(bào)) |
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