西部依托海關、商檢、海事等行政部門聚集的優(yōu)勢，將重點建設集邊檢、港航、信息、咨詢、貨代、航運交易、金融、保險等功能于一體的現(xiàn)代航運服務體系，著力打造輻射周邊、面向世界的“國際航運服務聚集區(qū)”；東部則以專業(yè)樓宇為載體，優(yōu)化服務環(huán)境，引進國內(nèi)外知名總部物流企業(yè)入駐，積極打造物流業(yè)總部集聚區(qū)，大力發(fā)展以全球物流為主的高端物流。記者11日從市南區(qū)服務業(yè)發(fā)展局了解到，今年，該區(qū)將從政策、資金等多方面入手，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，使市南區(qū)物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出兩翼齊飛的態(tài)勢。
兩千家物流企業(yè)聚市南
長期以來，傳統(tǒng)的裝卸運輸一直是青島港口的發(fā)展主線，雖然市南擁有2000多家物流企業(yè)，但大多數(shù)集中在貨運代理、船舶代理等中低端領域，主要功能局限在中轉(zhuǎn)、裝卸等貨運服務方面，船舶保險、船舶評估、船舶融資等航運金融與信息咨詢服務幾乎是一片空白。如何延伸航運產(chǎn)業(yè)鏈，吸引航運企業(yè)安心落戶市南，優(yōu)化和提升航運物流服務能級呢？記者了解到，市南區(qū)將結合舊城改造，依托西部中島組團的新建商務樓宇，通過引入戰(zhàn)略合作方等方式，大力吸引航運企業(yè)以及其他航運服務性企業(yè)或者總部進駐。依托海關、商檢、海事等行政部門聚集的優(yōu)勢，提供包括船舶買賣、租賃、融資、保險、商檢、法律、仲裁等在內(nèi)的系統(tǒng)性、全方位的國際航運服務，大力完善國際航運物流服務功能，不斷提高航運服務業(yè)的發(fā)展能級。
該區(qū)船舶交易已達4億元
作為市南區(qū)建設國際航運服務區(qū)的重要載體之一，2009年6月正式成立的青島國際航運交易所截至目前船舶交易額已達4億元人民幣�！半m然剛成立沒多久，但我們的目標是做北方地區(qū)最大的船舶交易中心�！痹诤浇凰偛缅套谟窨磥恚心蠀^(qū)西部毗鄰青島港、快速路三期和海底隧道出口，集中了海關、商檢、海事等行政部門，打造西部國際航運服務區(qū)的優(yōu)勢無可比擬。
另一方面，除了專業(yè)的航運交易服務機構，建設綜合性的國際航運服務區(qū)還離不開相應的航運研究機構。青島國際航交所作為全省惟一的航運交易服務機構，無疑為建設西部國際航運服務區(qū)增添了有力的砝碼。但作為航運服務區(qū)軟實力的重要標志之一，航運研究機構對于提升航運綜合服務功能也具有不可或缺的高端引領作用，今年，市南區(qū)域也將新增這樣一個航運研究機構�！�9月份，我們還將成立青島國際航運研究中心，定期邀請全國頂級專家來為青島的國際航運區(qū)出謀劃策，同時打造成國內(nèi)最知名的航運高端論壇。”逄宗玉告訴記者。
(青島晚報) |
