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鐵礦石價(jià)格呈普漲態(tài)勢 后期市場將“穩(wěn)健”上行(4.6-4.8)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-4-8 17:17:21
蘭格鋼鐵 孫明 |
本周(4.6-4.8)鐵礦石市場穩(wěn)中有漲，雖然漲勢缺乏力度，但國內(nèi)幾大礦山企業(yè)相繼上調(diào)鐵礦石出廠價(jià)格，使得鐵礦石市場的上漲氣氛有所加強(qiáng)。國內(nèi)鋼材市場連續(xù)幾日的上調(diào)，更加鞏固了鐵礦石市場繼續(xù)向好的預(yù)期。4月6日，央行年內(nèi)二度加息，目前看加息的利空影響已經(jīng)淡化，采購方操作意愿開始增強(qiáng)。臨近周末，國內(nèi)鐵礦石市場呈現(xiàn)普漲態(tài)勢，成交狀況明顯轉(zhuǎn)好。
華北地區(qū)市場保持漲勢。清明后，唐山等地區(qū)延續(xù)節(jié)前的調(diào)漲之勢，詢價(jià)現(xiàn)象依然活躍，遵化等地區(qū)的限電政策依然影響國產(chǎn)礦的供應(yīng)，由此當(dāng)?shù)厥袌鰣?bào)價(jià)居高不下。武安、沙河地區(qū)市場受鋼廠上調(diào)采購政策影響，市場價(jià)格相應(yīng)上漲，市場成交稍有轉(zhuǎn)好。
東北地區(qū)市場小幅上提。遼西、遼東地區(qū)市場運(yùn)行均無過大波動(dòng)，礦選企業(yè)保持隨產(chǎn)隨銷的方式銷售，國產(chǎn)礦資源依然偏緊，礦選廠商小幅上提報(bào)價(jià)。但當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)預(yù)期鋼材市場不會出現(xiàn)強(qiáng)勢上漲行情，因此調(diào)整采購政策頗為謹(jǐn)慎，加價(jià)采購資源的意愿不強(qiáng)。
華東地區(qū)市場漲勢凸顯。在山東地區(qū)大型礦選企業(yè)上調(diào)礦石出廠價(jià)格的影響下，山東、安徽等地區(qū)鐵礦石價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的上漲，市場成交保持活躍，廠商盼漲意愿較強(qiáng)。
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月8日：唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅主流市場價(jià)格在1100元(噸價(jià)，下同)左右。邯邢礦業(yè)上調(diào)鐵精粉出廠價(jià)格，調(diào)幅40元，66%堿粉干基不含稅出廠價(jià)格執(zhí)行1325元。武安地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價(jià)格在1110元左右，漲40元。北票地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價(jià)格在970元左右，漲10元。遼陽地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價(jià)格在1010元左右，漲10元。山東大礦65%酸粉干基含稅出廠價(jià)執(zhí)行1405-1425元，64%堿粉干基含稅出廠價(jià)執(zhí)行1425-1445元。
經(jīng)過前一階段的反彈后，國內(nèi)鐵礦石市場似乎又到了“關(guān)口”，繼續(xù)上行還是調(diào)頭向下，市場處于徘徊狀態(tài)。
從供應(yīng)層面來看，目前可供資源量有限，隨著部分地區(qū)再次出現(xiàn)的短時(shí)限電情況，以及運(yùn)輸?shù)墓苤�，促使國產(chǎn)礦市場處于穩(wěn)定狀態(tài)，價(jià)格回調(diào)可能性不大。進(jìn)口礦市場則出現(xiàn)加速上行的跡象，鞏固其高價(jià)位態(tài)勢，印度粉礦期盤報(bào)價(jià)有繼續(xù)沖高的跡象。由此，從供應(yīng)方的堅(jiān)挺態(tài)勢來看，短期內(nèi)鐵礦石行情將處于上行階段。
從需求層面來看，鐵礦石庫存量增加緩慢，部分廠商從3月底才陸續(xù)接盤進(jìn)口礦資源，資源到貨至少要等到4月下旬。為此，在4月份前半個(gè)月中，現(xiàn)貨市場仍表現(xiàn)較為活躍的狀態(tài)。
供需雙方操作的理性化，將使鐵礦石市場保持穩(wěn)健而又溫和的上行步調(diào)。
進(jìn)口礦市場持續(xù)走高。清明節(jié)后，進(jìn)口礦市場詢盤量明顯增加，部分鋼廠采購現(xiàn)貨進(jìn)口礦資源的意愿明顯增強(qiáng)，市場表現(xiàn)活躍，隨著期盤報(bào)價(jià)的上沖，現(xiàn)貨市場隨漲態(tài)勢明顯，低品位礦石成交量有所增加。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至4月8日：國內(nèi)主要港口印度粉礦63.5%市場價(jià)格為1350元左右，上漲30元；63.5%印度粉礦外盤報(bào)價(jià)在187美元左右，上漲7-8美元。
國際干散貨運(yùn)市場持續(xù)下滑。運(yùn)費(fèi)及各船型航線獲利值均有不同程度的下滑，巴拿馬型船運(yùn)輸市場跌勢明顯，雖運(yùn)往印度、中國及亞洲其他地區(qū)的印尼煤炭和澳大利亞煤炭貨盤仍是支撐太平洋市場的主力，但北太平洋市場谷物貨盤減少，特別是中國谷物貿(mào)易商暫退市場，太平洋地區(qū)可用運(yùn)力相對增加，船舶供應(yīng)過剩，船東競相降價(jià)。航運(yùn)業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，日本強(qiáng)震短期內(nèi)會令該國減少進(jìn)口原材料，干散貨船租金可能需要承受更大壓力。截至4月7日，BDI指數(shù)報(bào)于1401點(diǎn)，較上期跌129點(diǎn)，跌幅為8.43%。巴西至中國海運(yùn)費(fèi)報(bào)至19.273美元，跌0.465美元，跌幅為2.36%；西澳至中國海運(yùn)費(fèi)為7.504美元，漲0.037美元，漲幅為0.5%。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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