由于以汽車板為代表的鋼材訂單出現下滑,寶鋼股份下調了5月板材出廠價。其中,冷軋下調300元/噸。這是去年9月以來寶鋼首次下調鋼材出廠價,需求趨弱成為主要原因。
根據寶鋼股份昨天公布的調價文件,寶鋼冷軋板降價300元/噸,熱軋降價200元/噸,酸洗、熱鍍鋅、電鍍鋅、彩涂等產品也悉數降價200-300元/噸。只有取向硅鋼價格持續(xù)上漲,幅度在1500元/噸。此外,寶鋼還對4月份的銷售訂單給予追補,冷軋補300元/噸,熱軋補200元/噸。
這是去年9月以來寶鋼首次下調價格。對于降價原因,寶鋼內部人士向記者確認,“主要受國家小排量車優(yōu)惠政策結束的影響”,5月鋼材需求下降,汽車板訂單下滑。
分析認為,寶鋼此番降價,一是為了彌補前期終端用戶訂貨的虧損、二是提振終端的訂貨熱情增加資源。而對于后期走勢,市場觀點出現分歧。部分觀點認為,隨著后期鋼廠產量的進一步增加,且下游需求趨弱,鋼價短期反彈可能已經終結,大型板材企業(yè)已經進入降價周期。但也有樂觀觀點認為,成本支撐鋼價下降空間不大。且高產量下,大部分產成品用于實際消費。若悲觀預期平復,旺季真實消費疊加重新補庫可能將導致行業(yè)產能出現階段性短缺,行業(yè)利潤回升。
值得注意的是,在其他主流產品價格普降的情況下,寶鋼取向硅鋼出廠價格在4月份已經上調1000元/噸的基礎上,5月份再度大幅上調1500元/噸。有業(yè)內人士表示,這和日本地震后日本鋼鐵企業(yè)生產受限,高端產品出口減少有直接關聯。我國取向硅鋼一直是依賴進口來滿足需求的品種,國內生產取向硅鋼的企業(yè)只有寶鋼和武鋼,日本取向硅鋼產量的減少,為寶鋼、武鋼擴大生產、提高價格提供的良好機會。(來源:上海證券報) |