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歐盟明年起征碳排放費(fèi) 中國(guó)航企每年多交7億
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-4-7 10:23:12
蘭格鋼鐵 |
據(jù)中央人民廣播電臺(tái)《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，從2012年1月1日起，歐盟將對(duì)所有飛經(jīng)歐洲的飛機(jī)收取高昂的碳排放費(fèi)用。據(jù)估計(jì)，僅2012年我國(guó)航空公司需要支付的這筆“買(mǎi)路錢(qián)”就將高達(dá)7.43億元人民幣。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表聲明，對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)。
歐盟出臺(tái)的這份法案規(guī)定，從明年1月1日開(kāi)始，航空公司的飛機(jī)只要在歐洲機(jī)場(chǎng)起降，都必須為超過(guò)免費(fèi)配額的碳排放支付一筆費(fèi)用。我國(guó)包括國(guó)航、南航、東航等在內(nèi)的33家航空公司均被納入名單。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究部負(fù)責(zé)人朱慶宇表示，中航協(xié)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)。
朱慶宇表示歐盟收取高昂的碳排放費(fèi)用是不合理的，甚至是不合法的，是以謀財(cái)為最終目的，所以一方面再次表示反對(duì)，同時(shí)也積極要求我們國(guó)家、政府出臺(tái)相應(yīng)的針對(duì)歐盟的反制措施，保護(hù)我國(guó)航空公司的正當(dāng)權(quán)益。
一旦開(kāi)征碳排放費(fèi)，全國(guó)航空公司每年合計(jì)多交7.43億元人民幣，到2020年將高達(dá)30.8億元人民幣。除中國(guó)外，美國(guó)、日本、新加坡等國(guó)及歐盟內(nèi)部一些航空公司也早已明確表示反對(duì)歐盟單邊收取碳排放費(fèi)的做法。中國(guó)民航管理干部學(xué)院副教授鄒建軍說(shuō)，保護(hù)環(huán)境無(wú)可厚非，但是歐盟最根本的目的除了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益之外，也是利用環(huán)保來(lái)爭(zhēng)奪全球話語(yǔ)權(quán)。
(本文來(lái)源：東方早報(bào)) |
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