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深圳8條公路收費(fèi)站已取消 水官高速收費(fèi)再成焦點(diǎn)

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-4-6 10:22:37  蘭格鋼鐵

深圳8條公路收費(fèi)站已取消 水官高速收費(fèi)再成焦點(diǎn)
8條公路收費(fèi)站已取消,水官高速收費(fèi)再次成為關(guān)注點(diǎn)。深圳晚報記者汪陽攝

《深圳一日取消9個收費(fèi)站》后續(xù)

深圳新聞網(wǎng)4月2日訊 梧桐山隧道以及連接深莞惠之間的8個收費(fèi)站取消收費(fèi)之后,此前屢被龍崗當(dāng)?shù)鼐用袼嵅〉乃俑咚偈召M(fèi)問題再次被提及。昨天中午,深圳市交通運(yùn)輸委員會發(fā)展計劃處處長冷魁和深圳市公共道路協(xié)會會長岳峰做客電臺節(jié)目時,就有聽眾提出水官高速收費(fèi)過高,應(yīng)該予以取消。對此,岳峰回應(yīng),水官高速為企業(yè)投資所修建,收費(fèi)期限為25年,目前已經(jīng)收了11年,在大運(yùn)會前,該高速將由現(xiàn)在的雙向8車道拓寬成雙向10車道,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)保持不變,總體上來說,收費(fèi)或者不收費(fèi)并不是一句話那么簡單。

龍崗居民:

水官高速讓特區(qū)一體化減速

對水官高速免費(fèi)的呼聲由來已久,水官高速自建成通車之日起,收費(fèi)問題就一直是深圳市特別是龍崗區(qū)廣大市民關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。自地鐵三號線和深惠路改造工程開工以來,深惠路愈發(fā)擁堵,龍崗區(qū)往返市區(qū)的交通日益依賴水官高速。隨著深圳機(jī)動車的日益增多對交通的壓力越來越大,“行車難”問題突出,龍崗區(qū)各個社會階層要求特區(qū)外道路“市政化”的呼聲高漲。每年在龍崗區(qū)和深圳市的“兩會”上,均有人大代表和政協(xié)委員提交取消水官高速收費(fèi)的建議。

據(jù)調(diào)查,市民尤其是龍崗居民對水官高速收費(fèi)有“三怨”:第一,水官高速規(guī)劃為市政路,為何還要收費(fèi)?第二,水官高速的收費(fèi),是否讓龍崗游離于整個深圳經(jīng)濟(jì)格局之外?第三,與寶安相比,不收費(fèi)的寶安大道和深南大道的無縫連接,極大加快了寶安與原特區(qū)內(nèi)的融合和一體化,而龍崗與原特區(qū)內(nèi)的城市化水平差距仍然較大。

昨天,就有市民提出,梧桐山隧道都能取消收費(fèi),為什么在大運(yùn)會期間將發(fā)揮極其重要作用的水官高速不能免費(fèi)?

道路專家:

收費(fèi)符合法規(guī)、政策、協(xié)定

作為深圳的“老交通”,岳峰對于水官高速的由來較為熟悉。他說,水官高速的前身是龍崗二通道,原來是一條斷頭路,當(dāng)時205國道即深惠路正發(fā)揮作用,很多車都走深惠公路,鮮有企業(yè)愿意接這個項目。后經(jīng)各方協(xié)調(diào),華昱集團(tuán)接手修建這條路,并取名為水官高速,于2001年正式通車。目前,水官高速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5人座小車10元/次。

他介紹,按照高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)省物價部門批準(zhǔn),4車道的高速公路為0.4元/公里,6車道的高速公路0.6元/公里,其中,有隧道和橋梁的高速公路可以適當(dāng)增加費(fèi)用。值得一提的是,以前公路收費(fèi)的年限為30年,經(jīng)省發(fā)改委等部門批準(zhǔn),公路收費(fèi)年限改為25年。截至目前,水官高速的收費(fèi)時間已有11年。

“高速公路收費(fèi),就好比市民住酒店下飯館要收費(fèi)一樣天經(jīng)地義,收費(fèi)公路本來的原則就是為了平衡交通量,道路車輛多,就收費(fèi),車主想快就花錢走快速。企業(yè)有投入,就需要通過收費(fèi)回收。政府的錢是每一個納稅人的錢,不能因為少部分人不方便,就拿財政的錢去把路權(quán)給收回來,再實行免費(fèi)!痹婪暹@樣說道,他認(rèn)為,目前華昱集團(tuán)對水官高速的收費(fèi)從政策、法律和經(jīng)濟(jì)角度都站得住腳。

交通運(yùn)輸委:

大運(yùn)專用車輛或可免費(fèi)

記者昨日了解到,為了迎接大運(yùn)會,水官高速將進(jìn)行翻修,路面將由現(xiàn)今的雙向8車道拓寬至雙向10車道,水官高速公路將鋪設(shè)彩色車道,作為大運(yùn)會專用車道。作為擴(kuò)建投資方的華昱集團(tuán)表示,擴(kuò)建之后不向政府申請增加收費(fèi)年限,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍按原來的執(zhí)行。

此前,該集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人還向媒體表示,深圳大運(yùn)期間的交通運(yùn)輸保障體系,正報省里有關(guān)部門審批,屆時將根據(jù)省里的批示,該免費(fèi)就免費(fèi),但一類車,不在免費(fèi)范圍內(nèi)。這一消息獲得了深圳市交通運(yùn)輸委員會發(fā)展計劃處處長冷魁的證實,他說,根據(jù)省有關(guān)部門審批,大運(yùn)會專用車輛通行水官高速或可免費(fèi)。

至于水官高速有沒有可能在梧桐山隧道之后實行免費(fèi),他認(rèn)為不太現(xiàn)實。而此前華昱集團(tuán)的工作人員也曾表示,水官高速和多條高速連接,所以單單水官高速免費(fèi)涉及到的問題很多,免費(fèi)的范圍他們也不好確定。

(本文來源:深圳新聞網(wǎng) 作者:易紅梅)
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
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