新華網(wǎng)洛杉磯4月4日專電(記者王軍)針對來自13個(gè)國家的41名車主在美國集體起訴豐田汽車存在自動(dòng)加速和失控(暴沖)一事，美國地區(qū)法院加州中區(qū)分院法官詹姆斯·塞爾納4日作出裁決，駁回他們這一訴訟請求。
自2009年下半年傳出豐田旗下部分汽車存在暴沖，并導(dǎo)致數(shù)十人喪生的消息以來，已有數(shù)百名美國消費(fèi)者針對這一缺陷提出起訴。此外，近50名外國消費(fèi)者也來到豐田汽車銷售公司所在的美國地區(qū)法院，指控豐田沒有安裝防暴沖剎車優(yōu)先裝置，向公眾隱瞞產(chǎn)品存在機(jī)械或電子缺陷，導(dǎo)致產(chǎn)品貶值或人員死傷。這些外國消費(fèi)者還表示，在美國同豐田打官司可以節(jié)省訴訟費(fèi)用。
豐田公司則主張，外國消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)在本國進(jìn)行起訴。豐田還表示，許多有問題的豐田汽車并不在美國設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。雖然豐田在美被列為被告，但與外國消費(fèi)者起訴沒有直接聯(lián)系。
分析人士認(rèn)為，豐田沒有在其汽車上打上生產(chǎn)廠家名稱，這也給鑒別汽車是否在美國生產(chǎn)帶來困難。
塞爾納除駁回外國車主訴訟請求外，還對允許外國消費(fèi)者加入美國原告隊(duì)伍對豐田進(jìn)行集體訴訟的要求不予支持。這意味著外國消費(fèi)者將無法分享訴訟取得的成果。
據(jù)介紹，針對豐田公司汽車存在暴沖缺陷的訴訟最早將于2013年第一季度在這家法院開庭審理，其判決將為其他類似訴訟提供借鑒。
由于產(chǎn)品存在暴沖等缺陷，豐田迄今進(jìn)行三次規(guī)模較大的召回行動(dòng)，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十億美元。 |
