經(jīng)過項目部近一年的精心管理,近日,挪威鋼橋項目板單元制作順利結(jié)束,首個60米船運段完成尺寸測量,目前正積極抓緊整改,為項目最終竣工發(fā)運打下了堅實基礎。
公司于2009年7月與用戶方簽署項目合同,2010年3月開工。在為期一年的建造過程中,項目部人員銳意進取,不斷改進工藝,嚴格控制質(zhì)量,攻破道道難關,并先后通過了相關焊工考試和PQR工藝評定。此項目計劃7月拼裝成型、12月底完成所有總裝工作,并將于明年1月一次性將所有船運段發(fā)運至挪威現(xiàn)場。
挪威鋼橋?qū)賾宜鳂颍傞L1375米,橋面設計2條機動車道,1條自行車道/人行道。該項目共23個船運段、109個節(jié)段,是繼美國鋼橋之后的又一國際標準型橋,該鋼橋首次采用歐洲標準制造,成為叩開歐洲市場大門的敲門磚,為公司接連獲得丹麥Odins橋、蘇格蘭橋的訂單起到了關鍵作用。 |