宜瀘高速南溪長(zhǎng)江大橋效果圖
昨日(3月31日),成都商報(bào)記者從正在建設(shè)中的宜(賓)瀘(州)高速公路項(xiàng)目部獲悉,位于宜瀘高速公路南溪境內(nèi)的南溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目的懸索橋主塔工程已于近日完成,工程開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)建設(shè),據(jù)了解,南溪長(zhǎng)江大橋是全省首座設(shè)計(jì)人行通道的高速公路橋。
宜瀘高速公路公司董事長(zhǎng)吳毅表示,宜瀘高速公路將于2012年底建成通車(chē),高速公路上唯一的江安服務(wù)區(qū)將建成半開(kāi)放式的A級(jí)服務(wù)區(qū)。
橋上設(shè)計(jì)了人行通道
南溪長(zhǎng)江大橋橫跨長(zhǎng)江,連接宜賓市南溪縣羅龍鎮(zhèn)和江南鎮(zhèn)。南溪長(zhǎng)江大橋總工程師肖安斌告訴成都商報(bào)記者,南溪長(zhǎng)江大橋橋長(zhǎng)1.424公里,跨度820米,雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。
“大橋?yàn)閼宜鳂,橋面用鋼索拉著,江面沒(méi)有橋墩,不影響船舶通行!毙ぐ脖笳f(shuō),大橋投資6.6億元,是四川省內(nèi)跨度最大的懸索橋。
“為方便群眾通行,高速公路橋上設(shè)計(jì)了人行通道!币藶o高速公路公司董事長(zhǎng)吳毅表示,人行通道寬1.5米,有隔離帶將其和車(chē)行道分開(kāi),是四川首座設(shè)計(jì)人行通道的高速公路橋。
將建川南首個(gè)A級(jí)服務(wù)區(qū)
宜瀘高速公路另一個(gè)亮點(diǎn)是將被建成川南高速公路中首個(gè)A級(jí)服務(wù)區(qū)的江安服務(wù)區(qū)。
宜瀘高速起于瀘州市納溪區(qū)隆納高速白鶴林樞紐互通立交,經(jīng)納溪區(qū)馬廟、宜賓市江安縣怡樂(lè)、長(zhǎng)寧縣下長(zhǎng)、南溪縣羅龍、翠屏區(qū)象鼻等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),與樂(lè)宜高速公路象鼻樞紐互通立交相接,全長(zhǎng)76.871公里,路基寬24.5米,雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,概算68億元,將于2012年底建成通車(chē),從宜賓到瀘州的時(shí)間,將從現(xiàn)在的約90分鐘縮短為約60分鐘。
“江安服務(wù)區(qū)是宜瀘高速唯一的服務(wù)區(qū),將按A級(jí)服務(wù)區(qū)進(jìn)行建設(shè)!眳且阏f(shuō),服務(wù)區(qū)占地220畝,設(shè)計(jì)非常便民,考慮了方便殘疾人下車(chē)和下雨時(shí)旅客不會(huì)被淋,也考慮到坐車(chē)久了,可以到服務(wù)區(qū)休息喝茶、鍛煉放松身體,還會(huì)配置土特產(chǎn)超市等。吳毅告訴成都商報(bào)記者,江安服務(wù)區(qū)還有一個(gè)不同于其他服務(wù)區(qū)的地方―――采用半開(kāi)放式,不單對(duì)高速公路服務(wù),當(dāng)?shù)氐氖忻褚部梢院芊奖愕氐椒⻊?wù)區(qū)來(lái)消費(fèi)。
宜賓市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)華濤表示,宜瀘高速建成后,宜賓至瀘州的距離將縮短,同時(shí),從宜賓到重慶的時(shí)間也將大大縮短,宜賓的對(duì)外通道將得到進(jìn)一步完善,將大力帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 (四川新聞網(wǎng)) |