日前從青島海關(guān)獲悉，由于國際壟斷日益明顯，焦煤正逐漸成為繼鐵礦石之后我國鋼鐵業(yè)發(fā)展的又一"瓶頸"，而國內(nèi)鋼材產(chǎn)能持續(xù)放大也引發(fā)了鋼鐵庫存風(fēng)險的加大，我國鋼鐵業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)正日益增多。
今年以來，隨著下游市場如房地產(chǎn)、汽車業(yè)的恢復(fù)，國際鋼材需求逐漸放大。加上去年底澳洲爆發(fā)洪災(zāi)導(dǎo)致煉焦煤外運困難，依賴從澳洲進口焦煤的日韓鋼廠因冶煉原材料庫存不足而無法滿負(fù)荷生產(chǎn)，從而出現(xiàn)供應(yīng)缺口，導(dǎo)致國際鋼價持續(xù)走高，國內(nèi)鋼材價格優(yōu)勢顯現(xiàn)。這些因素刺激今年以來山東口岸鋼材出口量較快增長。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，前兩個月山東口岸出口鋼材49.1萬噸，比去年同期增長13.7%；價值4.5億美元，增長39.4%。
值得注意的是，國際焦煤壟斷的日益明顯，將成為我國鋼鐵業(yè)的新挑戰(zhàn)。據(jù)了解，目前全球焦煤市場的壟斷趨勢已非常明顯，全球五大煉焦煤供貨商必和必拓、力拓、斯特拉塔礦業(yè)、英美資源和特克資源公司已經(jīng)占據(jù)國際焦煤市場份額的55%。國際供貨商利用自己的壟斷地位控制了焦煤定價權(quán)，并將定價模式與當(dāng)前鐵礦石一樣變?yōu)榧径榷▋r。去年底，澳大利亞焦煤供應(yīng)商必和必拓三菱聯(lián)盟公司(BMA)與日本鋼廠達成協(xié)議，今年一季度優(yōu)質(zhì)硬焦煤合同價格為225美元/噸(FOB)，比去年第四季度209美元/噸(FOB)上調(diào)16美元/噸，漲幅近8%。與此同時，國際鐵礦砂巨頭加緊布局收購焦煤企業(yè)，此舉無疑將加劇國際焦煤市場的壟斷局勢。盡管我國是煤炭大國，但是在優(yōu)質(zhì)焦煤方面資源缺乏，并且當(dāng)前國內(nèi)鋼廠在節(jié)能減排壓力下紛紛上馬大型化、現(xiàn)代化高爐，對優(yōu)質(zhì)焦煤的需求激增。因此，需警惕焦煤成為繼鐵礦石之后我國鋼鐵業(yè)發(fā)展的又一"瓶頸"。 |
