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長株潭城鐵長沙段全面開工 預(yù)計(jì)完成投資22億
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-3-29 9:59:14
蘭格鋼鐵 |
今年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，過江通道、地鐵、城鐵等一大批城建重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，長沙現(xiàn)代宜居城市建設(shè)正在強(qiáng)力推進(jìn)。記者從長沙市住建委獲悉，今年一季度全市開工在建的城建重點(diǎn)工程項(xiàng)目有77個(gè)，預(yù)計(jì)完成投資22億元，平均每天完成投資約2500萬元，實(shí)現(xiàn)了首季“開門紅”，為全年建設(shè)任務(wù)的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“兩橋兩隧”建設(shè)掀高潮
今年，長沙市城建重點(diǎn)工程建設(shè)以城市綜合交通為主導(dǎo)，以加快過江通道、大河西先導(dǎo)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)和省府新區(qū)、瀏陽河風(fēng)光帶、黎托新城等片區(qū)開發(fā)為重點(diǎn)，將展開東西兩翼，構(gòu)建濱江城市格局。
作為緩解過江交通壓力的重點(diǎn)項(xiàng)目，“兩橋兩隧”正在湘江上全面掀起建設(shè)高潮。營盤路湘江隧道南線已順利穿過兩大分岔開挖面，計(jì)劃4月中上旬東西貫通，隧道北線也有望在5月底鑿?fù)�。在銀盆嶺大橋和三汊磯大橋之間，福元路湘江大橋所有的水中橋墩都已經(jīng)具備水下施工的條件，施工平臺(tái)在江面上依次排開，大橋建設(shè)正在搶抓水下基礎(chǔ)施工，以確保工程能夠安全度汛。南湖路湘江隧道已開始湘江東岸盾構(gòu)始發(fā)井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，力爭在今年9月實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)。位于“兩橋兩隧”工程最南端的是湘府路湘江大橋，工程施工已經(jīng)在水中和兩岸全面鋪開，目前全橋的樁基礎(chǔ)及承臺(tái)等正在按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
三大軌道交通工程全面推進(jìn)
地鐵1號(hào)線縱貫?zāi)媳�、地鐵2號(hào)線連接?xùn)|西、長株潭城際鐵路連通三城，三大軌道交通工程正在長沙城內(nèi)全面推進(jìn)。
自去年年底開工以來，地鐵1號(hào)線各標(biāo)段所有施工、監(jiān)理單位都已進(jìn)場，大部分站點(diǎn)交通疏解方案已上報(bào)交警部門，與2號(hào)線十字換乘的五一廣場站已開始車站的基坑開挖，三角洲站也已開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。經(jīng)過1年多的建設(shè)，地鐵2號(hào)線的車站和區(qū)間施工已全線鋪開，今年2號(hào)線一共將有14臺(tái)盾構(gòu)機(jī)深入地底掘進(jìn)，目前已有7臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在杜花路站、體育公園站、錦泰廣場站、迎賓路站等站點(diǎn)下井掘進(jìn)。
以京廣鐵路長沙站為中心的長株潭城際鐵路在長沙設(shè)有12個(gè)車站，目前，工程已全面開工。長沙市范圍內(nèi)的重點(diǎn)工程樹木嶺隧道進(jìn)口段圍護(hù)結(jié)構(gòu)、湘江隧道濱江新城站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)以及樹木嶺站、湘府路站、市府站等車站的交通疏解工程正在按計(jì)劃推進(jìn)。按照計(jì)劃，城際鐵路今年將啟動(dòng)隧道盾構(gòu)區(qū)間的掘進(jìn)施工。
湘江樞紐工程拆除一期圍堰
湘江長沙綜合樞紐作為湘江目前在建的最大涉水工程，正在抓緊進(jìn)行一期圍堰的拆除和蔡家洲護(hù)岸工程、二期河道疏挖施工，以確保按時(shí)完成汛前工程目標(biāo)。
該樞紐工程位于距離橘子洲大橋約26公里的蔡家洲，工程包括電站、泄水閘、壩頂公路橋、水庫等，集蓄水、發(fā)電、航運(yùn)、旅游休閑等功能于一體。
根據(jù)計(jì)劃，工程分三期圍堰施工。截至目前，工程右汊20孔閘壩的混凝土澆筑已全部完成，壩頂橋墩橋臺(tái)、蓋梁完成，3月31日前將完成一期圍堰的拆除，具備行洪條件。與此同時(shí)，二期圍堰內(nèi)，左汊泄水閘主體、船閘和橋梁工程已開始澆筑混凝土。預(yù)計(jì)到明年4月底，左汊11.5孔泄水閘工程將完工，明年10月船閘將具備通航條件。(長沙晚報(bào)) |
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