日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省周一稱，將不會針對4-6月當季發(fā)布例行的粗鋼產(chǎn)量預(yù)估，因國內(nèi)部分地區(qū)遭遇強震與海嘯后，像汽車生產(chǎn)商等企業(yè)實施了停產(chǎn)。

用鋼企業(yè)的持續(xù)停產(chǎn),使新日本制鐵等鋼鐵廠商難以轉(zhuǎn)嫁上升的投入成本，這兩家鋼鐵企業(yè)分別在全球排名第四與第五。

新日本制鐵上個月曾表示，希望4月以后對國內(nèi)合約廠商提價約25%，來彌補不斷飆升的投入成本。

若庫存開始上升，日本前兩大鋼鐵廠商也可能轉(zhuǎn)向出口市場,以應(yīng)對國內(nèi)需求低迷的局面。

“最讓我擔心的是汽車企業(yè)的生產(chǎn)計劃，若他們的生產(chǎn)線停轉(zhuǎn)，鋼鐵企業(yè)想提價的話確實困難�！贝蠛妥C券資本市場的分析師Takashi Murata表示。

在日本東北部遭受地震和海嘯的后兩周時間里,日本汽車工業(yè)減產(chǎn)超過30萬輛，預(yù)計可能需要幾個月，而非幾周的時間，才能重歸正軌。（來源：路透社）