塔塔鋼鐵公司表示，在英國最新財(cái)政案中出現(xiàn)的碳排放最低限價(jià)(CFP)政策將成為英國鋼鐵行業(yè)的潛在挑戰(zhàn)，可能會削弱英國鋼廠的價(jià)格競爭力。
塔塔歐洲分公司負(fù)責(zé)人卡爾-烏爾里希•科勒(Karl-UlrichKohler)表示，收取碳排放稅不但對企業(yè)發(fā)展沒有任何益處，反而可能造成潛在威脅�？评毡硎�，在歐盟排放政策的影響下，歐洲鋼廠國際競爭力本已受到相當(dāng)大的牽制，英國將實(shí)施的CFP將掩蓋新財(cái)政案中對鋼鐵行業(yè)的部分扶持作用，因?yàn)橛搹S需要承擔(dān)其他國家鋼廠無須承擔(dān)的額外單邊成本。塔塔認(rèn)為最低限價(jià)將導(dǎo)致發(fā)電成本增加，進(jìn)而影響鋼鐵業(yè)等能源密集型行業(yè)。
根據(jù)英國政府最新公布的財(cái)政案，2013-2014年，新財(cái)政案可為政府帶來7.4億英鎊稅收，其后兩年將增至10億英鎊和14億英鎊。英國將是全球首個(gè)在發(fā)電站實(shí)施碳排放最低限價(jià)的國家，收取資金將用于開展綠色能源建設(shè)。英國財(cái)政大臣喬治•奧斯本稱，新政策可以為能源基礎(chǔ)建設(shè)帶來數(shù)十億英鎊的投資資金。按照奧斯本的計(jì)劃，從2013年開始，每頓碳排放將收費(fèi)16英鎊，到2020年時(shí)提高到30英鎊。
塔塔在英國威爾士地區(qū)的PortTalbot、Newport、Shotton、Flintshire、Trostre和Llanelli等地均建有鋼廠，擁有員工7500人，是威爾士最大的一家私人企業(yè)。 |
