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3月24日，韓國(guó)城東造船宣布，近日公司接獲了多份訂單，至其中包括2艘15.7萬(wàn)載重噸的穿梭油輪訂單；6+2艘4700TEU集裝箱船訂單和1艘82000載重噸kamsarmax散貨船訂單，船東都來(lái)自歐洲，總價(jià)值大約為5.5億美元。
據(jù)悉，城東造船通過(guò)獲得穿梭油輪訂單合同后，跨出了專(zhuān)業(yè)化造船的第一步，成功轉(zhuǎn)型為建造高附加值船舶的船廠。特別是，全球16個(gè)國(guó)家中僅有28家船廠已經(jīng)或?qū)⒁ㄔ齑┧笥洼�。而韓國(guó)船廠截至目前是建造數(shù)量最多的國(guó)家，共建造了35艘，而全球共有93艘。
包括穿梭油輪在內(nèi)，城東造船獲得所有新船將采用陸上建造法建造，新船將于2013年之后陸續(xù)交付。（國(guó)際船舶網(wǎng)） |
