目前，日本的造船公司陷入了嚴(yán)峻的訂單競(jìng)爭(zhēng)。在日元升值、鋼材價(jià)格上漲的雙重影響下，日本接到的造船訂單越來(lái)越少，而成本較低的中國(guó)與韓國(guó)的訂單則不斷增長(zhǎng)。另外，聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事機(jī)構(gòu)(IMO)積極推進(jìn)船舶CO2排放管制。因此，日本各造船公司紛紛盡力開(kāi)發(fā)使船舶CO2(二氧化碳)排放大幅減少的生態(tài)船。