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秦皇島港開(kāi)通至日本大阪韓國(guó)釜山集裝箱航線
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-3-22 10:00:29
蘭格鋼鐵 |
中新社秦皇島3月21日電(王寶德劉曉宇)河北秦皇島至日本大阪、韓國(guó)釜山集裝箱航線開(kāi)航新聞發(fā)布會(huì)21日在此間舉行。發(fā)布會(huì)透露，將于本月24日正式起航的新航線，將進(jìn)一步提升秦皇島港口岸功能，使海運(yùn)便捷性進(jìn)一步提升。
據(jù)介紹，新航線是在原有“日本關(guān)東航線”基礎(chǔ)上重新規(guī)劃的，每周一班，周三停泊，周四離港，航線掛靠港的順序?yàn)椤疤旖?秦皇島-龍口-連云港-大阪-東京-橫濱-名古屋-釜山”。到港時(shí)間分別為大阪5天，東京6天，橫濱7天，名古屋8天，釜山10天。
秦皇島市發(fā)改委副主任杜寶軍表示，新航線的日本關(guān)西地區(qū)和韓國(guó)釜山都是國(guó)際上重要的航運(yùn)中心，該航線的開(kāi)通將對(duì)提升秦皇島口岸功能、拉動(dòng)該市外向型經(jīng)濟(jì)具有重要意義。同時(shí)，新航線省去中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，航運(yùn)時(shí)間縮短和航運(yùn)費(fèi)用降低，也將為客戶帶來(lái)很大便利。
秦皇島港2004年7月開(kāi)通至韓國(guó)仁川客箱班輪航線，2006年11月開(kāi)通至日本關(guān)東集裝箱航線�！笆晃濉逼陂g，該港口岸年平均外貿(mào)貨物通過(guò)量達(dá)到2800萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)輸每年以50%的速度遞增，2010年吞吐量達(dá)到34萬(wàn)箱，其中日韓周轉(zhuǎn)的外貿(mào)集裝箱占36.12%�！笆濉逼陂g，該市將進(jìn)一步鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)國(guó)際航線，加強(qiáng)口岸功能建設(shè)。 |
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