山東地方鐵路網(wǎng)建設(shè)“十二五”期間總投資將超200億,配合“黃區(qū)、藍(lán)區(qū)”戰(zhàn)略,我省將新建多條輸港鐵路,到“十二五”末我省鐵路運(yùn)營里程將增加到6100公里。
據(jù)省地方鐵路局企管法務(wù)處負(fù)責(zé)人介紹,為配合黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),地方鐵路網(wǎng)將修建包括到萊州港、濰坊港、東營港、濱州港的多條輸港鐵路,充分整合港口優(yōu)勢,為煤炭、礦石等大宗貨物運(yùn)輸提供便利條件。如壽平鐵路由新建壽光至廣饒鐵路、既有興廣(廣饒至博興)鐵路、博興至鄒平鐵路三部分組成,東與青大鐵路相接,并通過大萊龍鐵路直達(dá)龍口港,是山東北部沿海港口重要的疏港通道。 |