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一汽集團公司董事長徐建一：汽車產(chǎn)業(yè)大而不強
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-3-10 11:30:54
蘭格鋼鐵 |
“十一五”期間，汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，年產(chǎn)量由571萬輛上升到1826萬輛，私人汽車保有量由2365萬輛上升到6539萬輛，中國已成為世界最大的汽車生產(chǎn)和消費國之一。但是，還只能說是大而不強：從產(chǎn)業(yè)貢獻看，整個汽車工業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值僅為1.2%；從創(chuàng)新能力看，中國專利以外觀設(shè)計為主，涉及核心技術(shù)的屈指可數(shù)；從品牌影響看，自主品牌汽車尚不具備海外規(guī)模發(fā)展能力。
面向“十二五”，我們必須把增強自主創(chuàng)新能力作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的中心環(huán)節(jié)。一汽將勇于擔(dān)起國有企業(yè)的政治責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任。具體說，就是要實施品牌戰(zhàn)略，打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的世界汽車品牌。以研發(fā)、產(chǎn)品、制造、營銷、管理五大體系為重點，打造“品質(zhì)承載責(zé)任、技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)勢、創(chuàng)新引領(lǐng)未來”的品牌內(nèi)涵。
當(dāng)前，必須強化體系能力建設(shè)。統(tǒng)籌研發(fā)資源，打造大研發(fā)體系，圍繞加快技術(shù)創(chuàng)新、掌控核心技術(shù)，一汽“十二五”將全面提升自主整車與總成的核心競爭力。同時，加快發(fā)展新能源汽車，到2015年，按照商品化模式，建立起電動車生產(chǎn)、營銷及售后服務(wù)的運轉(zhuǎn)體系。
為加快自主創(chuàng)新，必須繼續(xù)深化改革，完善現(xiàn)代企業(yè)制度。無論在發(fā)展中促轉(zhuǎn)變，還是在轉(zhuǎn)變中謀發(fā)展，目標(biāo)都是一個，就是建設(shè)具有國際競爭力的汽車企業(yè)，推動中國汽車工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 |
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