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歐寶加速重組欲與歐洲車商聯(lián)手 放言今年盈利

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-3-7 10:16:20  蘭格鋼鐵
    在破產(chǎn)重組后的第一年,通用即奇跡般地實現(xiàn)盈利,眼下,它計劃把自己起死回生的成功經(jīng)驗應(yīng)用到歐寶身上。昨天外電報道稱,通用汽車公司正在加快推進歐寶的重組進程。通用歐洲業(yè)務(wù)總裁羅瑞立(NickReilly)更預(yù)計,在不計重組成本的前提下,歐寶今年就有望盈利。

    去年通用在美國本土的業(yè)務(wù)強勁回升,在中國更是一路疾馳,與之形成強烈反差的是,以歐寶為重點的歐洲業(yè)務(wù)卻仍在虧損。通用汽車公布的數(shù)字顯示,其去年盈利創(chuàng)10年來最高水平,歐洲業(yè)務(wù)虧損卻高達18億美元,是通用汽車惟一未能實現(xiàn)盈利的地區(qū)。

    摩根斯坦利分析師喬納森指出,歐寶困境的根源在于它的成本比德國大眾等競爭對手高,但定價又相對比它們低。通用準備解決這兩大問題。據(jù)稱它正在歐洲積極尋找另一家汽車制造商與歐寶聯(lián)手,以降低歐寶的生產(chǎn)和研發(fā)成本。歐寶將在今年推出5款新車,并考慮通過提價來促進盈利增長。該公司還聘請AlixPartners等汽車行業(yè)重組咨詢公司,協(xié)助削減成本,提高盈利。羅瑞立表示,目前歐寶正在加快推進三年重組計劃。外電還透露,通用CEO丹·阿克森和通用汽車全球營銷主管喬·伊萬尼克將于本周前往歐洲督戰(zhàn),考察歐寶的重組進程。

    盡管仍在虧損,但歐寶業(yè)務(wù)也不乏亮色。其官方網(wǎng)站的信息顯示,去年下半年,其在德國的市場份額增長了8個百分點,達到10.35%,創(chuàng)過去4年最高值。歐寶還宣布,它將在未來5年投資11億歐元,其中1億歐元將用于研發(fā)新型減排發(fā)動機及變速箱。今年1月,歐寶宣布其改制方案已獲法庭批準,將由有限責任公司轉(zhuǎn)制為一家股份公司,并稱這一改制將是使歐寶雇員同意公司重組的前提條件。(北京日報記者王劉芳)
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