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我國特種涂料產(chǎn)品技術創(chuàng)新尚需加強
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2011-3-3 9:53:31
蘭格鋼鐵 |
特種涂料是相對常規(guī)涂料的一種涂料品種,被廣泛用于國民經(jīng)濟和國防工業(yè)的許多領域中,尤其是對涂料有特殊要求的場合,雖然其用量相對較小,但是科技含量很高,往往占據(jù)高端市場。據(jù)了解,目前特種涂料的市場關注度正在提高,發(fā)展前景非?春茫蕴胤N涂料企業(yè)開發(fā)環(huán)保節(jié)能、多功能化高品質的產(chǎn)品,才是順應市場發(fā)展的做法。
特種涂料大概主要分為:船舶涂料、航天航空涂料、防火涂料、粉末涂料等。其中船舶涂料將迎來高峰期。
據(jù)了解,2010年1月-9月我國交船1328萬CGT(4582萬載重噸)(35.5%),高出韓國120萬CGT。截止2010年9月底,我國手持訂單5193萬CGT(36.4%)、韓國手持訂單4616萬CGT(32.4%),由此可見我國造船產(chǎn)業(yè)增長迅速,小編預計,2010年我國交船將首次超越韓國,居世界第一。
隨著造船業(yè)的快速增長,船舶涂料也以>25%的年增長速度高速增長。2004年船舶涂料的銷售量是約8000萬公升(約折合>10萬噸);2009年船舶涂料的銷售量是約3億公升(約折合為>38萬噸,占中國總涂料產(chǎn)量的5%)。
經(jīng)過幾年造船的快速發(fā)展,特別是2009年達到47%的同比增長,中國造船業(yè)發(fā)展迅猛。但由于全球金融危機對造船業(yè)的滯后效應,造船業(yè)在2010和2011年將繼續(xù)增長,并超過2009年的產(chǎn)量,到2012年將可能會有所下降,但降幅也不會太大。
預計:船舶涂料在2010年、2011年達到頂峰;2012年后到2014年將會是一困難期。但有望2015年后隨著航運業(yè)的復興,而再將向前發(fā)展。
(慧聰網(wǎng)) |
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