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《大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工力學(xué)及控制新技術(shù)研究與工程應(yīng)用》榮獲2010年教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-3-2 14:10:27
蘭格鋼鐵 |
近日，由中國(guó)機(jī)械建設(shè)與清華大學(xué)共同完成的《大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工力學(xué)及控制新技術(shù)研究與工程應(yīng)用》項(xiàng)目，榮獲2010年教育部頒發(fā)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
科技進(jìn)步獎(jiǎng)于1985年設(shè)立，旨在對(duì)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、在推廣、轉(zhuǎn)讓、應(yīng)用已有的科學(xué)技術(shù)成果工作中做出創(chuàng)造性貢獻(xiàn)；在重大工程建設(shè)、重大設(shè)備研制和企業(yè)技術(shù)改造中，采用新技術(shù)，做出創(chuàng)造性貢獻(xiàn)并取得重大經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益的科技成果進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
近年來(lái)，在工程設(shè)計(jì)、建造中，隨著鋼結(jié)構(gòu)工程的廣泛應(yīng)用，其設(shè)計(jì)變得日趨復(fù)雜。在復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中，其結(jié)構(gòu)形式、邊界條件、荷載以及環(huán)境作用、材料特性都會(huì)受時(shí)間與空間變化因素的影響，產(chǎn)生施工受力和時(shí)變結(jié)構(gòu)受力。在施工中必須對(duì)這些受力進(jìn)行研究與控制，以確保施工安全和工程質(zhì)量。
《大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工力學(xué)及控制新技術(shù)研究與工程應(yīng)用》就是在解決上述問(wèn)題的實(shí)踐中形成的技術(shù)新成果。該成果整體達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。其中復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)分步施工變形預(yù)調(diào)技術(shù)、整體提升與滑移及屋蓋落架一體化建模及分析系統(tǒng)、張拉結(jié)構(gòu)誤差控制分析及施工環(huán)境溫度影響分析等方面的研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。上述研究成果已成功應(yīng)用于國(guó)家體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)、深圳寶安體育場(chǎng)、CCTV新臺(tái)址主樓、廣州珠江新城西塔、首都機(jī)場(chǎng)A380機(jī)庫(kù)、澳門多功能體育館、新白云機(jī)場(chǎng)航站樓與機(jī)庫(kù)、廣州新體育館、天津泰達(dá)市民文化廣場(chǎng)等多個(gè)重大工程項(xiàng)目中，取得了很好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 |
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