據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，日前，澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓通知日本鋼鐵企業(yè)，擬于4月份開始對原料煤價格實行按月定價，對部分品種原料煤以時價定價，對高品質(zhì)原料煤按船定價。
日本2009年度自澳進口原料煤4370萬噸，占日鋼鐵企業(yè)進口量的77%。日本大型高爐需要的高品質(zhì)原料煤是必和必拓的強項。至2009年，日本鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與主要礦產(chǎn)企業(yè)對原料煤、鐵礦石的定價都是按年計，2010年開始改為按季度定價。隨后，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與汽車等鋼鐵消費企業(yè)對鋼材價格也由年度合約改為半年合約。
對必和必拓的要求，日本鋼鐵聯(lián)盟會長林田英治表示堅決不能接受。同時作為JFE鋼鐵公司社長，林田稱原料價格頻繁波動，鋼材價格也將不穩(wěn)定，無法預測企業(yè)收益情況；指出汽車等鋼鐵用戶也不會接受再次縮短鋼材價格的合約周期。
分析認為，必和必拓的原料煤市場占有率達30%，在與日鋼鐵企業(yè)的定價談判中有絕對優(yōu)勢，日本鋼鐵企業(yè)談判形勢十分嚴峻。如新定價方式得以實現(xiàn)，鋼鐵價格可能上漲，而巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷也可能提出相同要求。(中國商務部網(wǎng)站) |
