近日從山東省國(guó)防科工辦獲悉,“十一五”期間,全省船舶工業(yè)加快轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),五年累計(jì)完成投資500多億元,一批造船及配套項(xiàng)目開(kāi)工并形成產(chǎn)能,整個(gè)行業(yè)已經(jīng)由過(guò)去單一造漁船、修小船,逐步發(fā)展成為造修船、海洋工程裝備、游艇制造及配套業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。
配套體系的完善為山東省造大船提供了堅(jiān)實(shí)保障。目前,山東省共生產(chǎn)50余種通用船舶配套產(chǎn)品,在金屬材料、船用動(dòng)力裝置、錨泊設(shè)備、鑄鍛件、鍋爐及壓力容器等方面具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),雙動(dòng)力船用柴油機(jī)、船用航行數(shù)據(jù)記錄儀、船用蝶閥性能?chē)?guó)內(nèi)領(lǐng)先。目前,濟(jì)鋼集團(tuán)4300毫米厚板、船體及海洋工程用鋼系列鋼板等配套產(chǎn)品已通過(guò)國(guó)際權(quán)威的船級(jí)社認(rèn)證,淄博柴油機(jī)總公司大功率中速船用柴油機(jī)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前三。(國(guó)際船舶網(wǎng)) |
