莫斯科打算今后9年擬投546億美元建地鐵

　　俄交通部的計劃說，莫斯科的交通體系比目前的需求落后25至30年。干線路網和公路的缺口約為1000公里，其中莫斯科的缺口為350至400公里，由于缺乏資金，在年需求量增加8至10公里的情況下，莫斯科地鐵的建設速度僅為每年3.5公里。這成為莫斯科市和莫斯科州社會經濟發(fā)展的極大障礙。
　　俄交通部副部長別洛澤羅夫說，計劃提出的主要任務是擴大道路、發(fā)展公共交通，建設智能交通體系。根據該計劃，未來兩年的主要任務是“不允許交通崩潰”。莫斯科市負責交通發(fā)展和道路建設的副市長利亞莫夫解釋說，這指的是開辟公交專用車道和更換公交車輛。此外，還將注重發(fā)展地鐵——每年新建15公里地鐵線路。
　　此外，根據計劃，到2020年，將在莫斯科市和莫斯科州建設91個交通換乘樞紐；修改建設條例，要求住宅建設必須包括一定數量的車位。計劃還提出必須提高違反交通法規(guī)的罰款，以及征收停車費等。
　　預計這些項目總耗資6.8萬億盧布（2322億美元），其中半數資金將用于修建道路。

（東方早報）