1.歐洲機(jī)床市場需求急速回升
德國機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)(VDW)發(fā)表了2010年上半年的機(jī)床訂貨額統(tǒng)計(jì)，比上年同期大幅增長了58%。其中，德國國內(nèi)需求增長了51%，出口增長了66%。另外，意大利機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)(UCIMU)也發(fā)表了意大利上半年的機(jī)床訂貨額指數(shù)，比上年同期的34%增長到87.3%。企業(yè)營業(yè)利潤也在增加。根據(jù)意大利政府制定的“特雷蒙迪”優(yōu)待法，對投資費(fèi)用的半數(shù)不課稅，意大利機(jī)床市場的內(nèi)需也不斷回升。
2.中國機(jī)床工業(yè)增長勢頭不減
處于經(jīng)濟(jì)成長期的中國，由于其汽車、家電、機(jī)械等設(shè)備投資旺盛，機(jī)床需求不斷增長。其機(jī)床消費(fèi)額穩(wěn)居世界第一。2010年7月在上海舉辦的傷害數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)(EASTPO2010)有近29個(gè)國家地區(qū)、1026家企業(yè)參加，盛況空前。擁有巨大機(jī)床市場和生產(chǎn)力的中國機(jī)床業(yè)在繼續(xù)快速前進(jìn)。
3.日本向印度機(jī)床市場進(jìn)軍
印度機(jī)床市場前景廣闊，日本機(jī)床企業(yè)正在向其采取攻勢。據(jù)印度汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(SIAM)統(tǒng)計(jì)，2010年4~6月，乘用車銷售量比上年同期增長33.4%，商用車增長54.7%，創(chuàng)下歷史記錄。占印度乘用車銷售量約50%的多用途乘用車目前正在建造第三個(gè)工廠。而印度的特種摩托車計(jì)劃今后三年投資1000億盧比，約合21億美元，如此龐大的市場，難免引起精密制造專業(yè)國日本的垂青。
4、新興國家在美國芝加哥制造技術(shù)博覽會(huì)上嶄露頭角
世界四大國際機(jī)床展覽會(huì)之一的美國國際制造技術(shù)展覽會(huì)(IMTS)2010年9月在美國芝加哥麥克米倫展覽館舉辦。經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，正在衰退的美國經(jīng)濟(jì)在奧巴馬政府領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)濟(jì)刺激政策奏效，并逐步呈現(xiàn)出回升態(tài)勢。在IMTS上，可以看到美國機(jī)床業(yè)的元?dú)庖灾鸩交謴?fù)，歐洲機(jī)床勢力在增加，而韓國等為代表的新興勢力讓人明顯的感覺到了壓迫感。
5.韓國國際機(jī)床展景氣度高升
三星電子公司、LG電子公司、現(xiàn)代汽車公司等世界級的明星企業(yè)引領(lǐng)者韓國經(jīng)濟(jì)迅速的發(fā)展。由于國內(nèi)旺盛需求的支持，韓國機(jī)床工業(yè)的訂貨額、產(chǎn)值等不斷好轉(zhuǎn)，景氣度也不斷回升。2010年4月份舉辦的首爾國際機(jī)床展覽會(huì)(SIMTOS2010)洋溢著活躍的氣氛。韓國機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)(KOMMA)會(huì)長表示：“韓國經(jīng)濟(jì)幾乎全面恢復(fù)，汽車、電子、船舶工業(yè)等支柱型產(chǎn)業(yè)正處于成長期，對于機(jī)床的需求是毫無疑問的增長�！�
6.東南亞自由貿(mào)易區(qū)機(jī)床貿(mào)易合作活躍
東南亞(ASEAN)自由貿(mào)易區(qū)(AFTA)中，從2010年1月起，先加入的六個(gè)國家的關(guān)稅降為零。因此，機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行廣泛的重組，促進(jìn)了貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。此外，由于自貿(mào)區(qū)流通便捷、投資自由化程度大，使得機(jī)床行業(yè)與政府間的溝通、協(xié)作進(jìn)一步加強(qiáng)。以東南亞為中心，日本、韓國、澳大利亞、印度等自貿(mào)區(qū)協(xié)定締結(jié)也進(jìn)一步活躍。
7.巴西ROMI收購美國哈挺公司
南美最大的機(jī)床制造業(yè)巴西羅米公司(IndustrialROMI)在對美國機(jī)床制造商哈挺(HARDING)進(jìn)行收購。羅米先后用現(xiàn)金9000萬美元公開收購了哈挺公司的部分股票，意圖通過收購哈挺公司股票的形式來取得事業(yè)上合作權(quán)的羅米公司卻遭到了哈挺的拒絕，盡管羅米公司強(qiáng)行公開購買，然而，至今只買進(jìn)了其49.3%的股票，仍為取得占比三分之二以上的目標(biāo)。如何收場，似乎只有不了了之了。
8.美國MAG集團(tuán)意大利薩普頓西利公司合作
世界級機(jī)床制造商美國MAG集團(tuán)和意大利薩普頓西利公司進(jìn)行了齒輪加工機(jī)床方面的技術(shù)合作。MAG歐洲子公司于2010年9月末在歐洲舉辦的國際金屬加工專業(yè)展上，初次展出了由雙方技術(shù)合作開發(fā)的世界最先進(jìn)的齒輪加工復(fù)合機(jī)，并收購了原在德國薩普頓西利公司的齒輪機(jī)床制造廠。該公司社長表示：“MAG和薩普頓西利的合作，在相互之間擴(kuò)大了產(chǎn)品范圍以及銷售渠道�！�
9.美國著名機(jī)床雜志《AmericanMachinist》(美國機(jī)械師)破產(chǎn)�？�
與1877年創(chuàng)刊的、美國最古老、歷史最悠久的面向機(jī)床領(lǐng)域的月刊《AmericanMachinist》雜志宣告�？�。
其原因是由于網(wǎng)絡(luò)化的競爭的加劇，以及經(jīng)濟(jì)危機(jī)的嚴(yán)重影響，該雜志廣告收入大幅銳減，盡管該公司的媒介公司為美國出版界的大亨，出版數(shù)十種期刊，包括電子、汽車、零部件等十六個(gè)領(lǐng)域，然而依然被迫于2010年2月份�？�，按照美國聯(lián)邦破產(chǎn)法申請破產(chǎn)。
10.美國機(jī)床制造商哈挺集團(tuán)收購英國J&S公司
美國哈挺集團(tuán)對英國J&S公司以200萬英鎊的價(jià)格進(jìn)行了收購。J&S公司為英國典型的具有百年歷史的機(jī)床制造商，旗下?lián)碛卸鄠�(gè)企業(yè)，20世紀(jì)70~80年代，J&S公司曾擁有1550名員工，而到2009年時(shí)，其員工數(shù)量銳減至僅有65人。
(資料來源日本雜志《生產(chǎn)資料》) |
