韓國(guó)現(xiàn)代鋼鐵近日稱，將投資逾3萬(wàn)億韓元(26.9億美元)，建第3座年產(chǎn)能400萬(wàn)噸高爐，預(yù)計(jì)今年2季度開(kāi)工，2013年投產(chǎn)。
現(xiàn)代鋼鐵年產(chǎn)能400萬(wàn)噸的1號(hào)高爐于2010年初投產(chǎn)，2010底年產(chǎn)能同樣400萬(wàn)噸的2號(hào)高爐也建成試運(yùn)轉(zhuǎn)。待3座年產(chǎn)能共計(jì)1200萬(wàn)噸的高爐投產(chǎn)后，其將具備2400萬(wàn)噸粗鋼年產(chǎn)能，進(jìn)入世界前十大鋼鐵公司行列。
1、2號(hào)高爐投產(chǎn)后，現(xiàn)代鋼鐵具有年產(chǎn)能650萬(wàn)噸熱軋板卷及150萬(wàn)噸造船板�，F(xiàn)代鋼鐵向現(xiàn)代Hysco提供粗鋼和熱軋鋼板，而現(xiàn)代Hysco向韓國(guó)兩大汽車(chē)生產(chǎn)廠家現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司供應(yīng)冷軋鋼板。今年現(xiàn)代鋼鐵向現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)出售的熱軋板卷依然在50%以上，用于加工成汽車(chē)鋼板。兩座新高爐投產(chǎn)后，現(xiàn)代鋼鐵將提供現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)更專業(yè)化的汽車(chē)用鋼，加強(qiáng)集團(tuán)的綜合供應(yīng)鏈。待3號(hào)高爐投產(chǎn)后，現(xiàn)代鋼鐵的厚板年產(chǎn)能將在150萬(wàn)噸基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。
現(xiàn)代鋼鐵的1號(hào)高爐從破土動(dòng)工到投產(chǎn)剛好3年時(shí)間，2號(hào)高爐耗時(shí)29個(gè)月，成為世界上這樣大型高爐建設(shè)耗時(shí)最短的高爐之一。1、2號(hào)高爐具有相同的規(guī)格，內(nèi)容積均為5250立方米，直徑17米，高110米。與其它鋼廠建設(shè)完成再安環(huán)保設(shè)備不同，唐津廠從建設(shè)一開(kāi)始就貫穿著環(huán)境友好的理念，在設(shè)計(jì)中采用了最先進(jìn)的放散物控制設(shè)備，阻止?fàn)t塵對(duì)附近地區(qū)造成環(huán)境污染。兩座高爐生產(chǎn)的鐵水均將用于生產(chǎn)熱軋鋼板，中厚板，供應(yīng)汽車(chē)、家電、建設(shè)工程、機(jī)械等。目前籌建中的3號(hào)高爐主要產(chǎn)品將是厚板，去年厚板產(chǎn)量為100萬(wàn)噸。
在擁有高爐之前，作為世界第二大電爐鋼廠的現(xiàn)代鋼鐵主要向建筑部門(mén)提供螺紋鋼和H型鋼。 |
