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鎮(zhèn)江市交通“十二五”基建投資突破400億

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-1-28 11:51:32  蘭格鋼鐵
    從鎮(zhèn)江市交通運輸和口岸港口工作會議上獲悉,“十二五”期間,鎮(zhèn)江市交通基礎設施建設投資將突破400億元。重點是強化沿江、沿滬寧線、沿運河等經(jīng)濟帶的三大復合交通通道,建設鎮(zhèn)江至丹陽、句容、揚中的三條快速直達通道,構建市區(qū)路網(wǎng)外連的五鳳口高架、官塘橋路、滬寧支線等三條快速對接通道。

    鐵路:建設“三橫兩縱”鐵路網(wǎng)

    在鐵路建設上,鎮(zhèn)江市將建設“三橫兩縱”鐵路網(wǎng),打造高鐵交通新格局!笆濉逼陂g,投資100億元,建成京滬高鐵、寧杭高鐵,開工淮揚鎮(zhèn)、沿江兩條高鐵,配套建設一批廠區(qū)、園區(qū)鐵路專用線。到2015年,鎮(zhèn)江市通車和在建鐵路里程達到300公里。

    公路:打造快速路網(wǎng)新體系

    在公路建設上,鎮(zhèn)江市將強化公路配套對接能力,打造快速路網(wǎng)新體系!笆濉逼陂g,投資275億元,分三個層次加快公路建設。一是建成“兩橫三縱”主骨架,形成高速公路大外環(huán)。二是擴大路網(wǎng)規(guī)模,提升等級水平。加快建設快速干線公路,市區(qū)和轄市、區(qū)實現(xiàn)高速路、快速路和一級路連通。按照金港大道建設理念,重點建設官塘橋路、五鳳口高架、滬寧高速支線、鎮(zhèn)江至丹陽快速路,建成104國道句容段、338省道鎮(zhèn)江段、238省道夾江改線(揚中四橋及接線公路)等項目,啟動312國道改造,鎮(zhèn)江至句容快速路等項目。三是強化對外交通、快速干線與農(nóng)村公路“三大網(wǎng)絡”間的銜接。

    到2015年,全市公路網(wǎng)總里程達到7500公里,形成“外成環(huán)、內(nèi)成網(wǎng)”的快速通達公路網(wǎng)絡,實現(xiàn)1小時到達周邊城市、半小時到達各轄市區(qū),市區(qū)及轄市15分鐘上高速的目標。

    水路:建設一閘兩河三港口

    在水路建設上,建設一閘兩河三港口,開啟水運發(fā)展新局面。投資20億元,集中力量完成骨干航道網(wǎng)建設,優(yōu)化布局內(nèi)河港口,建設低成本的水路貨運系統(tǒng)。確保完成蘇南運河“四改三”整治工程,力爭完成丹金溧漕河“五改三”整治工程。在蘇南運河京口、丹徒、丹陽段分別新建三個公用性內(nèi)河港口,促進沿河經(jīng)濟帶的提升拓展。力爭開工諫壁三線船閘。到2015年,全市三級以上航道達到50公里,初步形成“T”字形干線航道網(wǎng)絡。

    此外,“十二五”期間,還將投資10億元,重點圍繞高速鐵路建設和路網(wǎng)布局,繼續(xù)加快建設鐵路綜合客運樞紐和公路客運場站。到2015年,形成6個綜合客運樞紐站、2個城際鐵路客運站、4個一級公路客運站,強化城市綜合客運樞紐地位。

    “十二五”期間,鎮(zhèn)江市還將積極發(fā)展現(xiàn)代化運輸服務。到2015年,全市城鄉(xiāng)客運一體化覆蓋率100%、客運班線公司化經(jīng)營率100%、農(nóng)村客運站完成率100%;公交營運車輛達1500輛、班線達110條,大運量公交干線占15條,公交出行比重達20%。建成高鐵樞紐站、丹徒城際站等8座公交樞紐站和60座公交首末站。
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