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北京備案車二手身價(jià)漲了十多萬(wàn) 坐地起價(jià)誰(shuí)買單
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-1-21 9:16:06
蘭格鋼鐵 |
自去年12月23日“搖號(hào)上牌”新政實(shí)施后，北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)就一直門庭冷落。但備案二手車可以帶牌過(guò)戶的消息傳出后，二手車經(jīng)銷商們?cè)俅握业搅伺d奮點(diǎn)。昨天中午記者在北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)多星期前這里還有許多商戶關(guān)門歇業(yè)，眼下幾乎個(gè)個(gè)門戶大開(kāi)，連銷售人員說(shuō)話時(shí)的聲音都響亮了幾分，因?yàn)樗麄兪掷镉小皞浒杠嚒薄?br>
備案車成二手市場(chǎng)新寵
本市全年只發(fā)放24萬(wàn)張車牌，首月就有21萬(wàn)人搖號(hào)爭(zhēng)奪兩萬(wàn)張牌照，牌照資源的“稀缺性”由此可見(jiàn)一斑。購(gòu)買備案車同樣能獲得牌照，吸引力不言而喻。
由于大家都是沖著車牌去的，低價(jià)備案車更是搶手。在東風(fēng)日產(chǎn)二手車店，銷售人員稱該店最便宜的備案車是一輛2002年登記的藍(lán)鳥(niǎo)，眼下報(bào)價(jià)“8、9萬(wàn)元”。由于二手車帶牌過(guò)戶的具體政策尚未出臺(tái)，馬上還無(wú)法交易，銷售人員說(shuō)“可以先交1萬(wàn)塊錢訂金，我把這車給你留著�！痹谑Ⅵ温�、達(dá)世行等二手車經(jīng)銷商處，銷售人員同樣提醒記者，“真想買就先在我這兒訂上，要不明兒這車可能就讓別人買走了�！�
據(jù)本市最大的二手車寄賣公司卓杰行負(fù)責(zé)人袁兵介紹，很多二手車經(jīng)紀(jì)公司開(kāi)始對(duì)備案車收訂金，有的干脆讓客戶把車先開(kāi)走用著。
身價(jià)最高漲了十多萬(wàn)
數(shù)日前，許多經(jīng)銷商還后悔沒(méi)能在2010年12月23日之前把手里的二手車賣完，擔(dān)心剩下的車會(huì)砸在手里；備案車可以帶號(hào)過(guò)戶的消息讓他們的情緒來(lái)了個(gè)一百八十度大轉(zhuǎn)彎，在不少人看來(lái)，備案車儼然已成“搖錢樹(shù)”，身價(jià)扶搖直上。
盛鑫隆銷售人員直言，備案車的“價(jià)兒肯定得貴點(diǎn)兒”，在這里，2001年的別克世紀(jì)報(bào)價(jià)8.5萬(wàn)元。而當(dāng)記者詢問(wèn)另一家二手車經(jīng)紀(jì)公司，2001年的別克世紀(jì)什么價(jià)格時(shí)，對(duì)方給出的報(bào)價(jià)是“3萬(wàn)出頭”。
從經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)看，備案車身價(jià)普遍漲了數(shù)萬(wàn)元，有的漲了十萬(wàn)元以上。在達(dá)世行二手車銷售公司，銷售人員稱，該店最便宜的備案車是一輛2005年登記的奧拓，報(bào)價(jià)15萬(wàn)元，銷售人員稱，“車本身可能只值兩萬(wàn)元，那13萬(wàn)元就是買個(gè)車牌的錢。這種備案車全市只有一萬(wàn)多輛，賣一輛少一輛，價(jià)錢肯定不一樣。”
盡管備案車漲價(jià)并不意外，但漲幅如此之大，讓人很難接受。昨天中午，在北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)，記者遇到了前來(lái)淘車的崔先生，他也是沖著“備案車”來(lái)的，在逛了幾家二手車經(jīng)紀(jì)公司后，崔先生連連搖頭：“這不等于一張車牌賣了好幾萬(wàn)元嘛，不值!”
坐地起價(jià)惹質(zhì)疑
全國(guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，備案車坐地起價(jià)，于情于理于法，都說(shuō)不過(guò)去。在人情上，北京市政府允許備案二手車過(guò)戶，是出于減少二手車經(jīng)銷商損失的考慮，經(jīng)銷商如果把政府的善意當(dāng)作自己發(fā)財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì)，就背離了市政府良好的初衷；在道理上，北京之所以采取“搖號(hào)上牌”，而不是“拍賣車牌”，就是為了保證市民公平、平等的購(gòu)車機(jī)會(huì)，備案車加價(jià)，本質(zhì)上就是讓買家掏錢買車牌，與政府的原則背道而馳；在法理上，這是一種操縱價(jià)格的行為，我國(guó)價(jià)格法第7條規(guī)定，“經(jīng)營(yíng)者定價(jià)，應(yīng)當(dāng)遵循公平、合法和誠(chéng)實(shí)信用的原則”，第14條則明確表示，“相互串通，操縱市場(chǎng)價(jià)格，損害其他經(jīng)營(yíng)者或者消費(fèi)者的合法權(quán)益”是一種價(jià)格操控行為。崔東樹(shù)認(rèn)為，對(duì)于備案車，有關(guān)部門可以進(jìn)行必要的價(jià)格調(diào)控，以維護(hù)社會(huì)公平，保障消費(fèi)者的利益。
據(jù)悉，2010年12月23日之前入庫(kù)的二手車在備案時(shí)已向有關(guān)部門提交了登記證及發(fā)票，進(jìn)行價(jià)格調(diào)控不僅可能，而且可行。崔東樹(shù)認(rèn)為，除了帶牌過(guò)戶外，減少經(jīng)銷商損失的辦法有很多種，“比如有關(guān)部門可以拿出一筆資金作為補(bǔ)貼，確定一個(gè)補(bǔ)貼系數(shù)，以每輛備案車的收車價(jià)格乘以這個(gè)系數(shù)，補(bǔ)貼給經(jīng)銷商。獲得補(bǔ)貼后，備案車與非備案車執(zhí)行同樣的政策，這樣就可以避免對(duì)市場(chǎng)價(jià)格造成干擾�！�(北京日?qǐng)?bào)) |
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