圖：格拉斯頓多條連接煤港和礦場的輸煤鐵路被洪水淹沒，貨場大批煤卡停運路透社 

    大公報1月12日訊 澳洲昆士蘭省水災繼續(xù)癱瘓當?shù)孛禾康V場和輸煤鐵路運作，而且有更多煤礦需要暫停開采工程。該省鐵路局公布，已中止連接布里斯班煤港至兩個New Hope 礦場和一個Peabody礦場的輸煤鐵路服務。亞洲煤炭進口商現(xiàn)時已在增加美國和南非煤炭進口量，以保障3月份煤炭供應穩(wěn)定。

    澳洲是全球第二大電煤出口國，當中大部分煤炭礦場都集中在昆士蘭省，今次水災已令高達八成的焦煤出口受到影響，連帶中國和韓國等主要煤炭進口國亦受波及。

    暴雨天氣未見好轉(zhuǎn)，周二更蔓延至昆士蘭省東南部，當?shù)孛禾块_采商New Hope終于宣布全面暫停旗下煤礦場運作。此情況將導致繼必和必拓、力拓、 Xstrata等礦商宣布旗下總計年產(chǎn)煤量約9000萬噸的礦區(qū)無法如常運作后，再有年產(chǎn)量達600萬噸的電煤出口受到影響。

    在達爾林普爾灣和格拉斯頓港兩大主要煤炭出口碼頭，昨日仍有少量煤炭出口，但由于多條運煤鐵路線被洪水沖斷，兩港煤炭庫存量處于乾涸邊緣。假如礦場和輸煤鐵路不能在短期內(nèi)恢復正常，煤炭出口將徹底停止。昆士蘭省鐵路局稱，目前計劃繞道將煤炭運往碼頭，但未知計劃能否順利進行。

    截至昨日，仍有39艘干散貨船昨日在達爾林普爾灣煤炭碼頭外等待裝煤，但該港煤炭庫存量只足夠裝煤到4艘船上，目前每日經(jīng)由鐵路從礦場接收20萬噸出口煤炭。格拉斯頓港自上周開始已缺少從礦場收到煤炭，現(xiàn)時只能從50萬噸的港內(nèi)庫存中滿足出口商需求，該港平日庫存量應維持在600萬噸。 

    鑒于澳洲水災持續(xù)，亞洲煤炭進口商現(xiàn)另想辦法，增加美國和南非煤炭進口量，以保障3月份煤炭供應穩(wěn)定。外電引述消息稱，韓國五大煤炭進口商已租船從加拿大和南非進口煤炭，并從澳洲確保90萬噸電煤供應，2月中旬以前的貨量已不成問題，目前正尋求3月份煤炭的來源，期望避開全球最大電煤出口國印尼的雨季。消息稱，中國進口商對煤炭開價比日韓買家更高，離岸價介乎每噸140美元。