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深圳機(jī)場T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-1-11 14:59:31  蘭格鋼鐵
    1月10日,歷時(shí)近一年的深圳機(jī)場T3航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)工程如期封頂。隨著工程的推進(jìn),T3航站樓將進(jìn)入幕墻工程、安裝工程、精裝修工程階段,預(yù)計(jì)于2012年底投入使用。

    深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,混凝土結(jié)構(gòu)封頂是整個(gè)T3航站樓的第一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成,將極大地推進(jìn)整個(gè)T3航站樓擴(kuò)建系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

    記者從深圳機(jī)場獲悉,T3航站樓是未來深圳的標(biāo)志性建筑之一,分為航站主樓、十字指廊候機(jī)廳、遠(yuǎn)期衛(wèi)星指廊三個(gè)部分。規(guī)劃建筑總面積達(dá)45.1萬平方米,共提供62個(gè)近機(jī)位和15個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,比起原來兩個(gè)航站樓的15萬平方米的總面積,T3航站樓大了3倍。屆時(shí),深圳機(jī)場可容納年旅客吞吐量4500萬人次,高峰小時(shí)旅客人數(shù)13716人,年飛機(jī)起降架次37.5萬架,達(dá)到國際一流機(jī)場的設(shè)施和服務(wù)水平。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
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