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2010年新加坡海事業(yè)表現(xiàn)搶眼
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-1-11 9:52:41
蘭格鋼鐵 |
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w消息，新加坡海事業(yè)去年表現(xiàn)非常出色，其中僅新加坡港的集裝箱碼頭就處理了2840萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)了近一成。而據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，新加坡集裝箱碼頭吞吐量2009年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，從前一年的年處理2990萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，下跌到2590萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
除此以外，其他領(lǐng)域也扭轉(zhuǎn)了前一年下跌的頹勢(shì)，都取得了顯著的改善。其中貨運(yùn)吞吐量達(dá)到了5.25億噸，遠(yuǎn)高于2009年的4.72億噸的水平。燃油銷售量更是取得了雙位數(shù)的增長(zhǎng)，年比上漲了12.3%，達(dá)到4090萬(wàn)噸，創(chuàng)下新高。抵岸船只總噸數(shù)年比也增加了7.5%，達(dá)到19億噸。
有關(guān)專家認(rèn)為，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的背景下，新加坡港口取得了非常良好的表現(xiàn)，同時(shí)也得以繼續(xù)保持世界頂尖燃油供應(yīng)港口的位置。
因?yàn)閲?guó)土面積狹小且資源有限，新加坡政府非常重視海事業(yè)的發(fā)展。為了把新加坡發(fā)展成為海洋研究和教育中心，新加坡海事與港務(wù)管理局近日宣布，將在未來(lái)10年內(nèi)撥款2億新元設(shè)立新加坡海事研究機(jī)構(gòu)，著重發(fā)展海事領(lǐng)域在學(xué)術(shù)、政策以及研發(fā)方面的策略和計(jì)劃。
另外，新加坡海事基金近日也正式推出了新加坡船舶買賣合同范本，以迎合本地海事社區(qū)對(duì)于統(tǒng)一化買賣合同的需求。
據(jù)中經(jīng)網(wǎng)記者了解，目前全球船運(yùn)行業(yè)大多采用挪威和日本出臺(tái)的船舶買賣合同，而新加坡本地大多采用挪威的合同文本。但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其中的一些條款已相對(duì)過(guò)時(shí)，而且也不適宜亞洲客戶群。隨著亞洲海事活動(dòng)以及海事仲裁個(gè)案的增加，新加坡版本的船舶買賣合同應(yīng)運(yùn)而生。但目前的挑戰(zhàn)是需要花費(fèi)一定的時(shí)間讓客戶了解以及如何正確使用新的范本。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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