国产午夜无码专区喷水,国产一级做a爰片久久毛片男,欧美一级性黄片,午夜啪啪视频,一级特黄毛片,亚洲国产精品网站在线播放
新一年車輪爭霸上演 二、三線城市將成為新戰(zhàn)場
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-1-10 9:18:19
蘭格鋼鐵
“去年的車賣瘋了”。一位4S店的銷售人員這樣形容過去一年的車市，30%的飛速增長已毫無疑問，1800萬輛左右的總銷量打破了全球汽車史上美國曾在2000年創(chuàng)造的1740萬輛的銷售最高紀(jì)錄。在經(jīng)歷了井噴的2009年，持續(xù)發(fā)展的2010年，2011年中國汽車將迎來歷史上的大考，各汽車經(jīng)銷商在競爭的同時，也把矛頭指向了生活水平逐漸提高的二、三線城市。
二、三線城市將成為新戰(zhàn)場
一線城市以北京、上海、廣州為例，受到油價、政策、交通等方面的影響，在很大程度上已基本沒有開闊前景。同時政府為了控制汽車的增長速度，大力發(fā)展公共交通事業(yè)，出臺和準(zhǔn)備出臺一系列的宏觀調(diào)控政策。在這樣的環(huán)境下，一線城市的汽車消費預(yù)期增長率會出現(xiàn)一定幅度的同比下降。
反之，我們可以通過一組數(shù)字來體現(xiàn)二、三線城市的“錢途”：一線城市占全國人口不到10%，千人汽車的保有量已經(jīng)超過200輛；而低端城市占全國人口80%以上，但是千人汽車的保有量卻不足百輛。由此可見，隨著二、三線城市人均家庭收入的不斷增長，低端城市巨大的消費潛能將被激發(fā)，并開始逐步邁入私人汽車消費熱潮。
與一線城市不同的是，二、三線城市市場發(fā)育還不算很成熟，消費能力出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的兩極分化，高檔豪華車和低檔小型車占市場主流，中間價位車型較少，因此對于經(jīng)銷商來說，中間價位的車型將是開辟未來二、三線市場的主要戰(zhàn)略手段。
主流消費冷熱轉(zhuǎn)移
據(jù)國家統(tǒng)計局遼寧調(diào)查總隊最近公布的一組數(shù)據(jù)顯示，目前沈陽市機(jī)動車保有量已突破100萬輛，并以每天600—700臺的速度增長，沈陽城鎮(zhèn)居民家庭百戶汽車擁有量18.7輛，跟北京、上海、廣州等城市一樣，逐漸出現(xiàn)了市場飽和狀態(tài)。
據(jù)記者了解，年度賣車最多的經(jīng)銷商并不一定在一線城市，很多都是在二、三線城市。沈陽作為主流城市，最近幾年一直都是經(jīng)銷商的主要購買力量，但是隨著市場的飽和，汽車擁有量的增長，很多經(jīng)銷商開始把眼光放在二、三線城市。
沈陽某4店徐總指出：“隨著每年國家、地方不斷出臺相關(guān)政策以及客觀因素的影響，雖然車輛銷售逐年增長，但是像沈陽這樣主流城市的市場開發(fā)潛力已經(jīng)不大，因此把銷售目標(biāo)轉(zhuǎn)移到像撫順、鐵嶺等這樣的二、三線城市將是我們未來的發(fā)展方向。”撫順的小楊對記者說：“最近我很想買車，但是我們這的4S店很少，車型更是少之又少，而且價格還很貴，有的時候想買車都要去沈陽買，很不方便�！�
像小楊所遇到的這種情況，在二、三線城市很是普遍，之前各個銷售商把主要的精力都放在沈陽這樣的主流城市，忽視了撫順、鐵嶺這樣的二、三線城市，因此出現(xiàn)了冷現(xiàn)象，但是隨著主流城市購買力的飽和，相信二、三線城市將迎來冷冬里的暖流，各汽車銷售商也將迎來第二個春天。(沈陽日報)
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
關(guān)閉窗口
【相關(guān)文章】
新一年車輪爭霸上演 二、三線城市將成為新戰(zhàn)場
