近日，《河北省煤炭物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)省政府批準(zhǔn)并以省發(fā)改委名義印發(fā)實施。這是我省編制的第一個煤炭物流專項規(guī)劃，也是全省物流業(yè)重點專項規(guī)劃之一。
《規(guī)劃》提出，“十二五”期間，全省將重點建設(shè)“一個中心、三大通道、六大樞紐、九大基地”，即：一個全國性煤炭現(xiàn)貨交易中心，冀北、冀中、冀南三大煤炭物流主通道，石家莊、張家口、唐山、秦皇島、滄州、邯鄲六大煤炭物流樞紐，曹妃甸動力煤、京唐港焦煤、黃驊煤炭、邯鄲煤炭、井陘煤炭、鹿泉煤炭、元氏煤炭、蔚縣煤炭、萬全煤炭等九大儲配基地。
探索建設(shè)煤炭期貨交割中心
組建全國性現(xiàn)貨交易中心，拓展領(lǐng)域，擴大規(guī)模，提升檔次，建設(shè)集交易、信息、采購、貿(mào)易等功能的煤炭交易中心。完善綜合服務(wù)功能，加快信息服務(wù)平臺、金融服務(wù)平臺和綜合服務(wù)平臺建設(shè)，為全國煤炭交易客戶提供信息查詢、抵押融資、電子支付、網(wǎng)上交易、合同采購等服務(wù)，探索開展現(xiàn)貨連續(xù)交易服務(wù)。
探索建設(shè)煤炭期貨交割中心，圍繞多品種煤炭資源，積極開展遠(yuǎn)期需求預(yù)測、電子交易、期貨交易等業(yè)務(wù)，建立煤炭現(xiàn)貨價格指導(dǎo)機制，確立全國煤炭價格形成中心的地位。
打造三大物流通道，增強煤炭儲運功能
以服務(wù)京津、東運南下為重點，以張家口至秦皇島港、唐山港為走向，以大秦、張?zhí)频辱F路和京藏、京新、張承等高速為依托，以唐山港、秦皇島港為龍頭，覆蓋張、承、唐、秦、廊和京津等地及其腹地，建設(shè)“冀北煤炭物流通道”。
以服務(wù)當(dāng)?shù)匦枨蠛蜄|運南下為重點，以石家莊至滄州黃驊港為走向，以朔黃、石太、石德等鐵路和青銀、石黃等高速為依托，以黃驊港為龍頭，覆蓋石、保、衡、滄等地及其腹地，建設(shè)“冀中煤炭物流通道”。
以服務(wù)當(dāng)?shù)匦枨蠛蜄|運南下為重點，以邯鄲、邢臺至黃驊港和山東沿海港口為走向，以邯濟、邯黃、邢和等鐵路和青蘭、邢港等高速為依托，以黃驊港為龍頭，覆蓋邯、邢、衡、滄、山東等地及其腹地，建設(shè)“冀南煤炭物流通道”。
充分發(fā)揮交通優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)六大煤炭物流樞紐
石家莊煤炭物流樞紐：加快推進(jìn)經(jīng)營網(wǎng)點集聚式發(fā)展；加快井陘、元氏、平山、鹿泉等煤炭物流園區(qū)建設(shè)；積極推進(jìn)連鎖經(jīng)營，打造晉煤外運第一通道。
張家口煤炭物流樞紐：完善懷來土木、下花園、渡口堡等煤炭交易市場服務(wù)功能，推進(jìn)煤炭市場集群化發(fā)展；增強煤炭交易市場物流配送能力，推進(jìn)現(xiàn)有煤炭市場向?qū)I(yè)化煤炭物流園區(qū)轉(zhuǎn)型；進(jìn)一步完善煤炭運輸、儲備、配送、加工、回收等功能。
秦皇島煤炭物流樞紐：加快蒙煤東出通道建設(shè)；加大環(huán)形裝車線、煤炭存儲場站等設(shè)施建設(shè)，加快煤炭專業(yè)碼頭與鐵路、公路設(shè)施的有效銜接；加快煤炭交易中心及配套設(shè)施建設(shè)，完善價格形成機制。
唐山煤炭物流樞紐：加快港口設(shè)施建設(shè)，提高京唐港、曹妃甸港煤碼頭集疏能力；加快遵化、遷安等戰(zhàn)略裝車點建設(shè)，促進(jìn)海鐵聯(lián)運；加快數(shù)字化煤炭儲備基地建設(shè)。
滄州煤炭物流樞紐：以黃驊綜合大港建設(shè)為契機，加快煤碼頭建設(shè)；培育煤炭交易市場、區(qū)域性煤炭儲備基地；加快煤炭物流園區(qū)建設(shè)。
邯鄲煤炭物流樞紐：建設(shè)武安、臨漳、涉縣、磁縣等煤炭交易市場，壯大煤炭物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模；建立以鐵路為主導(dǎo)、公路為輔助的“大用戶、點對點”煤炭運輸體系；促進(jìn)各類煤炭物流項目向邯黃鐵路沿線布局。 |
