據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（CFLP）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2010年12月份CFLP中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為53.9%，比上月回落1.3個(gè)百分點(diǎn)，該指數(shù)已連續(xù)22個(gè)月保持在50%以上。12月份匯豐中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)54.4%，較11月份回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。兩大機(jī)構(gòu)調(diào)查的PMI指數(shù)均出現(xiàn)回落，但仍居高位，顯示中國(guó)制造業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)力雖減弱，但仍處于復(fù)蘇通道。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)12月份大幅上升，較上月上升5.2個(gè)百分點(diǎn)，為55.4%，繼續(xù)保持在臨界點(diǎn)50%以上。12月份國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步上漲的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，截至12月31日，蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到183.9點(diǎn)，較上月末上升了3.8點(diǎn)，環(huán)比上升2.1%，同比上升19.54%；長(zhǎng)材、板材全國(guó)綜合均價(jià)5793元（噸價(jià)，下同），較上月末上漲了120元，較7月中旬年內(nèi)最低點(diǎn)上漲了948元。其中，蘭格鋼鐵國(guó)內(nèi)長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)209.5點(diǎn)，環(huán)比上升1.0%，同比上升22.44%；蘭格鋼鐵國(guó)內(nèi)板材價(jià)格指數(shù)153.0點(diǎn)，環(huán)比上升3.9%，同比上升15.04%。板材品種上漲幅度高于長(zhǎng)材，標(biāo)志著領(lǐng)漲品種轉(zhuǎn)至板材，觀察近兩年的鋼材市場(chǎng)走勢(shì)，通常情況下一波行情“起于長(zhǎng)材止于板材”的階段性特征很明顯，這一階段性特征，與國(guó)家以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入為主的4萬(wàn)億投資、房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控等政策因素，以及螺紋鋼、線(xiàn)材期貨上市后鋼材金融屬性日益增強(qiáng)直接相關(guān)，因此領(lǐng)漲品種的轉(zhuǎn)換意味著市場(chǎng)回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)已開(kāi)始孕育。

1、 生產(chǎn)量指數(shù)大幅回升

2010年12月份中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)量指數(shù)大幅回升，較11月份上升了14.0個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到58.3%，處于臨界點(diǎn)50%之上。2010年1-11月，除9月份外，其他各月的粗鋼產(chǎn)量均在5000萬(wàn)噸以上。9月份為完成“十一五”期間節(jié)能減排既定目標(biāo)，我國(guó)多個(gè)省市采取了拉閘限電的措施，導(dǎo)致當(dāng)月我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量受到嚴(yán)重影響，出現(xiàn)了較為明顯的下降，9月份粗鋼產(chǎn)量為4794.5萬(wàn)噸。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月份我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為5017.3萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.3%，同比增長(zhǎng)4.8%；鋼材產(chǎn)量6589.3萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%，同比增長(zhǎng)4.6%。11月份我國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為167.2萬(wàn)噸，較上月增加5萬(wàn)噸，繼9月份粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)年內(nèi)新低后，粗鋼日均產(chǎn)量已連續(xù)2個(gè)月持續(xù)上升。2010年1-11月，我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼57725.3萬(wàn)噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.1%；累計(jì)生產(chǎn)鋼材63134.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.7%。

2、 鋼企庫(kù)存指數(shù)和鋼材社會(huì)庫(kù)存量雙雙回落

2010年12月份鋼鐵企業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)和全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存量均表現(xiàn)出回落的態(tài)勢(shì)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)顯示，2010年12月份鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)較11月份下降3.2個(gè)百分點(diǎn)，為41.0%，仍處于臨界點(diǎn)50%以下，反映被調(diào)查鋼鐵企業(yè)的庫(kù)存偏少。

而從鋼材社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看，12月份鋼材社會(huì)庫(kù)存量繼續(xù)下降。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止12月31日，全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1392.4萬(wàn)噸，比上月末減少30.1萬(wàn)噸。自10月中下旬以來(lái)，我國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存量從1500-1600萬(wàn)噸的長(zhǎng)期（連續(xù)5個(gè)多月）庫(kù)存水平位，持續(xù)緩慢下降。

2010年6-10月，各月均是建筑鋼材庫(kù)存下降而板材庫(kù)存上升。2010年下半年以來(lái)，我國(guó)保障性住房建設(shè)進(jìn)程不斷提速，洪澇災(zāi)害后的重建工程項(xiàng)目對(duì)建筑用鋼材產(chǎn)生較大的需求。11月份，建筑鋼材庫(kù)存和板材庫(kù)存均有下降，特別是建筑鋼材庫(kù)存下降幅度明顯，建筑鋼材庫(kù)存下降105.6萬(wàn)噸，而板材庫(kù)存下降24.1萬(wàn)噸。而從12月份建筑鋼材和板材社會(huì)庫(kù)存的變化可以看出，季節(jié)性對(duì)鋼材品種的需求起到關(guān)鍵性作用。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，12月份全國(guó)建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存上升30.7萬(wàn)噸，而板材庫(kù)存下降60.8萬(wàn)噸，反映制造業(yè)用鋼需求有所增長(zhǎng)。

3、 訂單指數(shù)大幅回升  制造業(yè)需求較為強(qiáng)勁

2010年12月份鋼鐵行業(yè)PMI新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)均有所回升，12月份鋼鐵企業(yè)新訂單指數(shù)為57.5%，較上月上升5.9個(gè)百分點(diǎn)；新出口訂單指數(shù)為52.9%，較上月上升12.1個(gè)百分點(diǎn)，反映國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)對(duì)鋼材需求有所轉(zhuǎn)好。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年11月份，我國(guó)出口鋼材290.54萬(wàn)噸，較10月份增加了4.87萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.7%，同比增長(zhǎng)1.9%。2010年1-11月，我國(guó)累計(jì)出口鋼材3970.49萬(wàn)噸，同比上升86.8%。

2010年是4萬(wàn)億投資拉動(dòng)內(nèi)需計(jì)劃的收尾年，相比2009年，固定資產(chǎn)投資增速出現(xiàn)回落。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2010年1-11月，我國(guó)完成城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資21.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)24.9%，增速同比回落7.2個(gè)百分點(diǎn)。其中工業(yè)投資完成86435億元，同比增長(zhǎng)22.7%，比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn)；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資完成42697億元，同比增長(zhǎng)36.5%。

工業(yè)生產(chǎn)方面，2010年11月份，我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，11月份我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.3%，增速比去年同期回落5.9個(gè)百分點(diǎn)，比上月加快0.2個(gè)百分點(diǎn)。1-11月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)15.8%。

入冬以來(lái)全國(guó)范圍的雨雪冰凍天氣導(dǎo)致建筑工程停工，建筑鋼材需求受到嚴(yán)重抑制；但制造業(yè)需求卻表現(xiàn)的較為強(qiáng)勁。2010年12月份，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)中反映鋼鐵下游需求的三大行業(yè)---金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的生產(chǎn)量指數(shù)、新訂單指數(shù)均有所回升，綜合反映鋼鐵下游制造業(yè)需求較為強(qiáng)勁。

元旦至春節(jié)期間是家電、汽車(chē)的傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季，將會(huì)有效拉動(dòng)汽車(chē)和家電用鋼需求。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年1-11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)1600萬(wàn)輛，分別為1640萬(wàn)輛和1639萬(wàn)輛。11月份全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為175.48萬(wàn)輛和169.70萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)13.67％，銷(xiāo)量增長(zhǎng)10.10％；同比分別增長(zhǎng)26.11％和26.86％。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2010年1-11月，我國(guó)金屬切削機(jī)床、民用鋼質(zhì)船舶、家用洗衣機(jī)、家用電冰箱的產(chǎn)量分別是68.4萬(wàn)臺(tái)、5849.2萬(wàn)載重噸、5565.8萬(wàn)臺(tái)和7021.0萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)32.3%、46.1%、29.4%和28.4%。

2011年鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資和保障性住房建設(shè)將拉動(dòng)我國(guó)建筑鋼材的需求。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部近期將2011年全國(guó)保障房建設(shè)目標(biāo)大幅提高到1000萬(wàn)套。而據(jù)鐵道部數(shù)據(jù)顯示，2011年中國(guó)鐵路安排基本建設(shè)投資7000億元，新線(xiàn)鋪軌7935公里，復(fù)線(xiàn)鋪軌6211公里，新線(xiàn)投產(chǎn)7901公里，復(fù)線(xiàn)投產(chǎn)6861公里，電氣化投產(chǎn)8800公里。

4、購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)繼續(xù)上升  成本支撐作用明顯

2010年12月份，鋼鐵行業(yè)購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)繼續(xù)大幅上升，較上月上升了8.0個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)五個(gè)月保持在65%以上，且逐月攀升，特別是12月份超過(guò)了80%，反映了鋼鐵企業(yè)的成本壓力明顯加大。2010年盡管我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量同比大幅上升，但由于原燃料價(jià)格的大幅上漲，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)空間被嚴(yán)重壓縮。據(jù)報(bào)道，鋼鐵行業(yè)2010年全年利潤(rùn)預(yù)計(jì)在850億元左右，扣除投資收益近80億元，主業(yè)利潤(rùn)僅770億元。

2010年12月份鐵礦石和焦炭市場(chǎng)價(jià)格均有所上漲。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，截止12月31日，國(guó)內(nèi)66品位干基鐵精粉的平均價(jià)格為1351元，較上月末上漲了28元；印度63.5%粉礦天津港CIF期貨參考價(jià)格為177美元，較上月末上漲6.5美元。焦炭市場(chǎng)價(jià)格自10月下旬起開(kāi)始上漲，截止12月31日，太原地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格為1850元，較上月末上漲了50元。

據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)信息研究中心成本監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用12月份采購(gòu)的原燃料進(jìn)行生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)普方坯含稅成本平均價(jià)較11月份上漲了158元。進(jìn)入2010年12月份后，山西、陜西、湖北、安徽和河南等省電煤紛紛告急；近期澳大利亞?wèn)|北部地區(qū)因持續(xù)暴雨遭受近50年來(lái)最嚴(yán)重的洪災(zāi)，嚴(yán)重影響全球最大的海運(yùn)煤炭出口基地昆士蘭州的煤炭生產(chǎn)和出口，我國(guó)的煤炭進(jìn)口也大受影響，后期焦煤市場(chǎng)仍有上行空間。另?yè)?jù)報(bào)道三大礦山力拓、必和必拓和淡水河谷均已向中國(guó)鋼廠(chǎng)開(kāi)出2011年鐵礦石協(xié)議價(jià)格，其中淡水河谷2011年一季度價(jià)格上漲8.8-9%，至149美元/噸；力拓上漲7.2%至137美元/噸；而必和必拓實(shí)行的是月度定價(jià)體系，2011年1月的報(bào)價(jià)約為170美元/噸，較2010年12月的166美元/噸上漲2.4%。因此原燃料成本上升對(duì)后期鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格將有較強(qiáng)的支撐作用。