年終歲尾之際，鞍鋼集團公司傳來振奮人心的消息：繼2010年12月24日鐵產(chǎn)量率先達到3000萬噸后，2010年12月29日，鞍鋼集團公司鋼產(chǎn)量也突破了3000萬噸大關(guān)。鐵、鋼雙超3000萬噸，是鞍鋼、攀鋼建設(shè)特大型跨國集團結(jié)出的碩果，是鞍鋼以全球視野和戰(zhàn)略高度重新審視和定位企業(yè)發(fā)展所取得的成果，是鞍鋼踐行低碳發(fā)展、綠色發(fā)展的結(jié)果。
一年來，鞍鋼、攀鋼攜手共進，共同克服了上游原燃料價格持續(xù)上漲、下游鋼材價格低迷、企業(yè)生產(chǎn)成本增加等諸多不利因素，使重組后的鞍鋼集團公司在資產(chǎn)規(guī)模、品種規(guī)模和經(jīng)營規(guī)模等方面的優(yōu)勢都得到了跨越式提升。而隨著鞍鋼與攀鋼成功重組、鲅魚圈新區(qū)實現(xiàn)達產(chǎn)、鞍凌公司建成投產(chǎn)、西昌基地加快建設(shè)、莆田項目開工建設(shè)，鞍鋼集團公司的資源優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、協(xié)同優(yōu)勢得到顯著提升，跨區(qū)域、多基地、國際化的發(fā)展格局更加完善。低碳戰(zhàn)略融入職工生產(chǎn)生活各個環(huán)節(jié)。2010年前11個月，鞍鋼集團公司實現(xiàn)節(jié)能45.5萬噸標(biāo)準煤、節(jié)水1079萬噸；COD、煙粉塵、二氧化硫排放同比分別下降6.8%、19.8%、22.6%。
依靠核心技術(shù)，鞍鋼提升了鐵、鋼雙超3000萬噸的含金量。2010年，鞍鋼開發(fā)新產(chǎn)品666萬噸，新產(chǎn)品比例高達28.9%；成功開發(fā)時速380公里高速重軌，為我國的高鐵事業(yè)騰飛提供了支撐。鞍鋼成功生產(chǎn)替代進口的核島關(guān)鍵設(shè)備試驗用鋼，鍛造出先進核電站主要管道鍛件，促進了我國第三代核電技術(shù)自主化和關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化。鞍鋼汽車板等高附加值產(chǎn)品銷量同比提高34.9個百分點。(來源：遼寧日報) |
