12月30日,萬州交通建設迎來三大喜事,重慶萬州至湖北利川高速公路重慶段、萬州至忠縣高速公路、重慶新田港“兩路一港”同時開工,標志著萬州交通進入發(fā)展大提速,建設大跨步的階段。
昨日開工的重慶萬州至湖北利川高速公路重慶段,是出渝入鄂的重要通道,是國家高速公路網(wǎng)的重要補充和完善,它北到四川達州承接包茂高速公路、中在萬州接滬蓉高速公路、南到湖北利川與滬渝高速公路銜接,將三條國家高速公路網(wǎng)橫向聯(lián)系起來,能盡快匯集地方道路車輛上到國家高速公路網(wǎng),充分發(fā)展國高網(wǎng)的作用。萬利高速公路重慶段里程54.58公里,總投資65億元。
萬州至忠縣高速公路,是重慶“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路網(wǎng)中的第十射的一段,全長79公里,總投資約76.7億元。
新田港是支撐長江上游航運中心的九大鐵公水樞紐型港之一,總投資約60億元,年貨物吞吐能力達3000萬噸,其中集裝箱100萬標箱。
據(jù)悉,萬州到利川、萬州到達州、萬州到忠縣高速公路建成之后,將使萬州高速公路通車里程達到200公里,與周邊區(qū)縣全部實現(xiàn)高速連接,形成“一環(huán)五射”骨架公路網(wǎng),成為全市高速通道最多、里程最長,并且唯一具有繞城高速的區(qū)縣,必將大大提升萬州綜合交通服務水平,顯著提高輻射帶動功能,促進渝東北地區(qū)開放開發(fā),助推三峽庫區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。(中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)) |