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中國(guó)最先進(jìn)原油船廣州造
隨著第七艘船只――新申洋號(hào)順利交船，全國(guó)三大造船基地之一的龍穴島造船基地已交船7艘，總計(jì)184.4萬載重噸。
年造船能力將達(dá)358萬噸
昨天，記者來到位于南沙的中國(guó)三大造船基地之一華南地區(qū)最大的現(xiàn)代化大型船舶總裝骨干企業(yè)――廣州中船龍穴造船基地。
“2004年這里還沒通水通電，造船基地是一片海水，龍穴山還是這里的最高點(diǎn)。而現(xiàn)在，76米的龍門吊敢與龍穴山比高。”據(jù)廣州中船龍穴造船有限公司企劃部何勇部長(zhǎng)介紹，該基地年造船能力將達(dá)到358萬載重噸，修船能力達(dá)到140艘。
指著山下一片龍眼樹，何勇說，每開工一艘船，就會(huì)由船東和基地在龍穴山下種下一棵號(hào)稱“島樹”的龍眼樹。如今，山下26棵龍眼樹已蔚然成蔭，2008年最早種下的“新埔洋”一號(hào)樹已結(jié)果。而明年這里將形成一片龍眼樹林：“明年將有17艘船同時(shí)開工建設(shè)�！�
新埔洋是造船基地造出的第一艘船，也是我國(guó)目前自行設(shè)計(jì)建造的最先進(jìn)的30.8萬載重噸超大型原油船。最新交船的“新申洋號(hào)”是新埔洋的兄弟，船甲板面積比三個(gè)足球場(chǎng)還大�！案蟮囊凰矣痛诮ㄔ�，將達(dá)32萬載重噸�！�
“造一艘船如同造一座新城”
“造一艘船如同造一座新城！”何勇說，“僅我們公司就有約1.2萬名員工，吸引了各行各業(yè)高精尖的人才，拉動(dòng)了大量的上下游產(chǎn)業(yè)。日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的造船業(yè)發(fā)展史告訴我們，一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，往往造船業(yè)是先行者。未來依托造船基地，廣州經(jīng)濟(jì)將取得長(zhǎng)足發(fā)展。”（大洋網(wǎng)） |
