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國際油價(jià)明年破百 定價(jià)機(jī)制微調(diào)刻不容緩
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-12-31 9:28:54
蘭格鋼鐵 |
正當(dāng)歐美國家沉浸在圣誕長假的喜悅之中時(shí)，國際油價(jià)不知不覺又再度站上90美元/桶。
12月22日，紐約商品交易所明年2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲66美分，收于每桶90.48美元。這創(chuàng)下了油價(jià)兩年來的新高。而到昨天截稿時(shí)，紐約油價(jià)在亞洲電子盤雖小幅走低，但仍持穩(wěn)于91美元/桶上方。至此，紐約油價(jià)已連續(xù)一周站穩(wěn)在90美元以上，意味著國際油價(jià)水平進(jìn)入一個(gè)新的平臺(tái)。
對此，多位專家向本報(bào)記者表示，按照目前的趨勢，明年油價(jià)幾乎鐵定破百。而屆時(shí)，國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制將經(jīng)受新的考驗(yàn)并承受相當(dāng)大的壓力，機(jī)制微調(diào)已是刻不容緩。
油價(jià)破百是時(shí)間問題
“明年油價(jià)還會(huì)往上。按照目前每漲3、5美元上一個(gè)臺(tái)階然后停一停再繼續(xù)漲的趨勢，明年破百幾乎是板上釘釘?shù)��！睆B門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)教授昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。
他認(rèn)為，今年國際油價(jià)沒有破百已經(jīng)算“運(yùn)氣不錯(cuò)”了，因?yàn)楦哂蛢r(jià)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)還是會(huì)造成傷害，對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不利。
“預(yù)計(jì)明年在某一時(shí)點(diǎn)漲到100美元以上是肯定的，不排除在某一時(shí)點(diǎn)甚至突破110美元，但是否會(huì)站穩(wěn)在100美元以上還很難說。畢竟，今年的平均油價(jià)也只有80美元，明年平均油價(jià)可能會(huì)站上90美元平臺(tái)，但要真的達(dá)到100美元平臺(tái)還需要一個(gè)過程。”林伯強(qiáng)說。
根據(jù)中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院的計(jì)算，2010年布倫特原油平均價(jià)格約為每桶80美元，較2009年每桶62美元大幅上漲。
該機(jī)構(gòu)還預(yù)測，2011年國際原油價(jià)格水平將較2010年有所上漲，超過每桶90美元的可能性較大。
此前，多家國際機(jī)構(gòu)已預(yù)測2011年國際原油價(jià)格有可能再度沖擊高位。
由于預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)將會(huì)有較高增長，美國能源部近日調(diào)高了對2011年全球原油價(jià)格的預(yù)測，預(yù)計(jì)WTI平均價(jià)格為每桶86.08美元，比11月的預(yù)測提高了0.91美元。
國際能源機(jī)構(gòu)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家法提赫·比羅爾近日也表示，“低油價(jià)”時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。油價(jià)很可能在2011年再次“破百”。推動(dòng)油價(jià)上漲的三大因素是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)度、美元貶值以及供需基本面因素。
此外，投資銀行美銀美林和高盛也分別作出2011年國際油價(jià)或突破每桶100美元的預(yù)測。
而在林伯強(qiáng)看來，如果全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇到2008年危機(jī)前的水平，則油價(jià)攀升至150美元也毫不稀奇。
如今，國際油價(jià)已逐漸恢復(fù)到金融危機(jī)之前資產(chǎn)泡沫泛濫、實(shí)體經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期的水平，但當(dāng)前世界各國的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀卻還遠(yuǎn)不及當(dāng)初，為何油價(jià)卻能特立獨(dú)行？
“最近這輪油價(jià)上漲很大程度上還是美元貶值的預(yù)期造成的�！敝袊痛髮W(xué)工商管理學(xué)院教授董秀成告訴本報(bào)記者，美國的量化寬松政策使得美元貶值不可避免，繼而推漲以美元計(jì)價(jià)的國際油價(jià)。而印度、中國的石油消費(fèi)日益增加則是拉動(dòng)油價(jià)上漲的一個(gè)剛性因素。
“2010年金融屬性依然是主導(dǎo)原油價(jià)格走勢的主要因素，這在一定程度上弱化了供需基本面的影響。”卓創(chuàng)資訊原油分析師呂斌說。
國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制承壓
值得注意的是，隨著國際油價(jià)不斷上漲，發(fā)改委對國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)與否的抉擇也會(huì)越來越困難。
“目前的成品油定價(jià)機(jī)制還很難避免煉油虧損�！绷植畯�(qiáng)指出，明年如果國際油價(jià)繼續(xù)上漲，則對機(jī)制的考驗(yàn)十分嚴(yán)峻——政府將對是否執(zhí)行機(jī)制微調(diào)作出抉擇。
他認(rèn)為，定價(jià)機(jī)制改革的關(guān)鍵還是市場化，與國際接軌。但考慮到國內(nèi)民眾的實(shí)際情況，國家應(yīng)該予以一定的補(bǔ)貼。
“補(bǔ)貼的方式有很多種，例如從生產(chǎn)者補(bǔ)貼改為消費(fèi)者補(bǔ)貼，對普通消費(fèi)者購買的成品油予以一定的返還。也可以調(diào)整成品油消費(fèi)稅，少收甚至不收，這種方式不會(huì)扭曲市場。”林伯強(qiáng)說。
在他看來，補(bǔ)貼中石油、中石化不如補(bǔ)貼消費(fèi)者，這樣的話，成品油調(diào)價(jià)的輿論壓力也小得多。
而董秀成則認(rèn)為，國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制的市場化是大勢所趨，包括原先辦法中關(guān)于80美元以上開始壓縮煉油利潤、盡量上提或不提的規(guī)定未來都應(yīng)該取消。
一位知情人士透露，在剛過去的11月，國家發(fā)改委已與業(yè)內(nèi)專家多次就成品油定價(jià)機(jī)制改革細(xì)則方案進(jìn)行反復(fù)敲定，并將討論后成稿報(bào)國務(wù)院審批。上周發(fā)改委頂住通脹壓力上調(diào)國內(nèi)油價(jià)，被業(yè)內(nèi)人士解讀為新定價(jià)機(jī)制的推出也可能為時(shí)不遠(yuǎn)。(上海證券報(bào)) |
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