圖：中國高速公路通車?yán)锍踢_(dá)7.4萬公里新華社 

    大公報(bào)12月29日訊 預(yù)計(jì)“十一五”期間，中國公路水路交通建設(shè)投資達(dá)4.7萬億元人民幣，是“十五”期的2倍多。中國交通運(yùn)輸部高層在研究制定“十二五”規(guī)劃中，對新時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢進(jìn)行了深入分析，認(rèn)為對于交通運(yùn)輸來說，未來5年，交通運(yùn)輸發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

    全國交通運(yùn)輸工作會議披露，“十一五”末，中國公路網(wǎng)總里程達(dá)到398.4萬公里，5年新增63.9萬公里。其中高速公路由“十五”期末的4.1萬公里發(fā)展到7.4萬公里，新增3.3萬公里�！拔蹇v七橫”12條國道主干線提前13年全部建成，西部開發(fā)8條省際通道基本貫通。杭州灣跨海大橋、蘇通長江大橋、舟山連島工程、秦嶺終南山隧道、上海崇明隧橋工程和廈門翔安海底隧道等重大工程相繼建成。

    交通運(yùn)輸部部長李盛霖28日在北京召開的全國交通運(yùn)輸工作會議上指出，今后一個(gè)較長時(shí)期有四個(gè)“沒有變”：一是整個(gè)國家仍處在重要戰(zhàn)略機(jī)遇期沒有變；二是交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)、服務(wù)性行業(yè)的戰(zhàn)略地位沒有變；三是各級政府對發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹匾曋С趾蛧�人持續(xù)增長的交通運(yùn)輸需求沒有變；四是中央優(yōu)先發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)姆结樥�策沒有變。為此，交通運(yùn)輸部提出了“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的總體要求。為落實(shí)“十二五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展總體要求，未來5年將穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公路方面以國家高速公路網(wǎng)建設(shè)為龍頭，加強(qiáng)省際“斷頭路”建設(shè)，到2015年基本建成國家高速公路網(wǎng)。