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河北鋼鐵集團(tuán)石鋼公司特鋼優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2010-12-29 10:40:30
蘭格鋼鐵 |
在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下,石鋼公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整見成效,特鋼特色產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。今年1至11月份,"三高"(即高端、高價(jià)位、高效益)產(chǎn)品比例為39.19%,較去年提高了21個(gè)百分點(diǎn)。其中高價(jià)位產(chǎn)品銷量達(dá)到28.5萬噸,比去年增長(zhǎng)25%;高效益產(chǎn)品銷量2.2萬噸,比去年增加0.8萬噸,提前完成全年目標(biāo)。同時(shí),今年成功研發(fā)10個(gè)高潛能鋼種,完成率100%;開發(fā)新牌號(hào)36個(gè),比全年計(jì)劃增加16個(gè)。
石鋼加快"三提高一研發(fā)"戰(zhàn)略實(shí)施步伐,堅(jiān)持?jǐn)U大重點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)區(qū)域市場(chǎng),拓展高端產(chǎn)品市場(chǎng)。今年以來,對(duì)軸承鋼中低Ti的控制提出了切實(shí)有效的控制方法,實(shí)現(xiàn)了低Ti(≤0.0030%)的目標(biāo)。批量向人本軸承、襄軸、長(zhǎng)江軸等快鍛和高標(biāo)汽車軸承生產(chǎn)企業(yè)供貨,實(shí)現(xiàn)軸承鋼由快鍛向高標(biāo)的起步。在提升彈簧鋼質(zhì)量方面,通過優(yōu)化成分設(shè)計(jì)及夾雜物控制工藝,滿足了用戶高級(jí)別客專彈條的技術(shù)要求,彈簧鋼高端用戶有了較大擴(kuò)展,目前已成功進(jìn)入國(guó)內(nèi)絕大部分有客專彈條資質(zhì)生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)用于溫福高鐵、京滬站內(nèi)線客運(yùn)專線等。高Ni齒輪鋼的開發(fā),突破傳統(tǒng)的鋼錠退火材生產(chǎn)工藝,開拓了"連鑄坯--軋材--非退火"的新工藝,并得到用戶的絕對(duì)認(rèn)可,標(biāo)志著石鋼齒輪鋼進(jìn)入高端領(lǐng)域。成功開發(fā)8個(gè)新牌號(hào)易切非調(diào)質(zhì)鋼,今年以來,易切非調(diào)質(zhì)鋼銷量達(dá)到3.77萬噸,比去年增加2.47萬噸,增長(zhǎng)2.9倍。
在產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)中,堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量工作,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),先后解決了Q345D低溫沖擊不合問題和供小松系列工程機(jī)械用鋼發(fā)紋問題;CrMo鋼硬度合格率由年初的93.1%提高到目前的98.5%;供日本豐田鋼探傷綜合合格率由去年的66.8%提高到現(xiàn)在的78.0%。(來源:河北鋼鐵集團(tuán)) |
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