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四建提前實(shí)現(xiàn)沙特卡楊LDPE裝置首個(gè)工期控制點(diǎn)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2010-12-28 10:24:30
蘭格鋼鐵 |
中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊(潘慶鳳)日前,四建公司在承建的沙特卡楊年產(chǎn)30萬(wàn)噸低密度聚乙烯工程LDPE裝置施工中,頂烈日、斗風(fēng)沙,艱苦奮戰(zhàn),提前10天安全、平穩(wěn)完成了十臺(tái)混合鋁料倉(cāng)的吊裝,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目施工第一個(gè)重要工期控制點(diǎn)。
LDPE裝置于2010年9月20日開(kāi)工。其中,十臺(tái)混合鋁料倉(cāng)吊裝是業(yè)主沙特PMT公司和總承包商韓國(guó)DAELIM公司制定的第一個(gè)工期控制點(diǎn),是LDPE項(xiàng)目施工計(jì)劃的重要里程碑,按期完成吊裝對(duì)整個(gè)工程的順利推進(jìn)具有重要意義。為此,四建公司項(xiàng)目高度重視,多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議優(yōu)化方案、周密部署,派專(zhuān)人落實(shí)設(shè)備裝車(chē)、運(yùn)輸線(xiàn)路情況,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛站位、料倉(cāng)擺放場(chǎng)地,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)、夜間照明,充分做好每一項(xiàng)準(zhǔn)備工作。由于當(dāng)?shù)厣硥m暴氣候原因,第一批四臺(tái)料倉(cāng)晚了兩天才到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)項(xiàng)目工期造成壓力。由于場(chǎng)地狹小,每臺(tái)總長(zhǎng)30米、直徑6.5米、重22噸的料倉(cāng),在卸車(chē)、前行、吊裝跨越管廊、再裝車(chē)、運(yùn)輸、再吊裝的復(fù)雜程序施工中作業(yè)難度大。正由于安裝料倉(cāng)全過(guò)程程序復(fù)雜和難度大,吸引了沙特、韓國(guó)、印度、巴基斯坦等國(guó)家的管理人員在現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看和留影。當(dāng)分三批運(yùn)輸?shù)綇S(chǎng)的十臺(tái)混合鋁料倉(cāng)全部安全、平穩(wěn)一次吊裝就位時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的國(guó)際友人頻頻對(duì)四建公司項(xiàng)目施工人員樹(shù)起了大拇指:“China,Ok”! |
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