|
成品油調(diào)價(jià)刺激市場(chǎng)釋放資源對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)
|
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2010-12-22 10:20:49
蘭格鋼鐵 |
國(guó)家發(fā)改委21日晚宣布將于22日零時(shí)起上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)。盡管此舉超出了大部分市場(chǎng)人士的預(yù)期,但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為調(diào)價(jià)也在情理之中,因?yàn)閲?guó)際油價(jià)已經(jīng)逼近90美元,未來(lái)趨勢(shì)仍將走高,調(diào)價(jià)不僅有利于刺激市場(chǎng)釋放資源,也有利于對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)。
國(guó)家發(fā)改委決定從22日零時(shí)起將汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高310元、300元,相當(dāng)于90號(hào)汽油全國(guó)平均零售價(jià)每升上調(diào)023元,0號(hào)柴油每升上調(diào)026元。
“之前市場(chǎng)上大多數(shù)人都看空近期國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的行情,此次調(diào)價(jià)真是太出乎意料了!焙幽现刑邢挢(zé)任公司供應(yīng)部部長(zhǎng)馮念江告訴記者,此時(shí)突發(fā)調(diào)價(jià),彰顯了國(guó)家有關(guān)部門(mén)推進(jìn)節(jié)能減排以及資源產(chǎn)品價(jià)格改革的決心。
國(guó)內(nèi)能源研究機(jī)構(gòu)息旺能源成品油分析師廖凱舜表示,此次調(diào)價(jià)屬于水到渠成。根據(jù)息旺能源的監(jiān)測(cè),截至12月20日,三地原油連續(xù)移動(dòng)加權(quán)均價(jià)漲幅已達(dá)916%,且調(diào)價(jià)時(shí)間距離上次調(diào)價(jià)也遠(yuǎn)超22個(gè)工作日。因此,此時(shí)的調(diào)價(jià)完全滿足了定價(jià)機(jī)制規(guī)定的要求。
事實(shí)上,在今年11月底,三地原油變化率已經(jīng)超過(guò)4%,成品油調(diào)價(jià)的窗口已經(jīng)打開(kāi)。但迫于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)“柴油荒”肆虐,物價(jià)壓力較高等因素,國(guó)家遲遲未動(dòng)用“調(diào)價(jià)之手”。
在各方多管齊下增加供應(yīng)之后,當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張的局面已經(jīng)基本緩解,尤其零售環(huán)節(jié)已經(jīng)敞開(kāi)供應(yīng)。在此時(shí)出臺(tái)調(diào)價(jià)措施,已無(wú)后顧之憂。
中國(guó)石油規(guī)劃總院市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)所高級(jí)工程師丁少恒對(duì)記者表示,此次成品油調(diào)價(jià)在意料之外,卻在情理之中?紤]到了國(guó)內(nèi)通脹的壓力,此次調(diào)價(jià)國(guó)家發(fā)改委依然采取“打折漲價(jià)”的方式。按照此次調(diào)價(jià)幅度,汽油、柴油漲幅基本在4%左右,而三地原油均價(jià)的漲幅已經(jīng)超過(guò)了8%。
據(jù)丁少恒分析,12月份以來(lái),國(guó)際油價(jià)維持高位運(yùn)行,而國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格遲遲未動(dòng),煉廠煉油積極性不高。據(jù)監(jiān)測(cè),部分地方民營(yíng)煉廠開(kāi)工率已經(jīng)連續(xù)兩周出現(xiàn)下滑。成品油價(jià)格順理成章的調(diào)整之后,可以進(jìn)一步刺激市場(chǎng)釋放資源,維持國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)的穩(wěn)定。
全國(guó)工商聯(lián)石油商會(huì)12月21日公布的成品油市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)顯示,全國(guó)大部分地區(qū),尤其是華東、華南地區(qū)成品油供應(yīng)已經(jīng)處于相對(duì)平衡的狀態(tài),東北市場(chǎng)資源緊張的局面也逐步放松。
隨著中石油、中石化兩大集團(tuán)資源運(yùn)輸逐步到貨,國(guó)內(nèi)柴油資源緊張現(xiàn)象正逐步緩解。目前主營(yíng)單位普遍采取控制批發(fā)量,率先保證零售供應(yīng)的銷(xiāo)售策略,因此加油站普遍對(duì)外供應(yīng)順暢,前期排隊(duì)現(xiàn)象逐步消失。
廖凱舜分析,此次成品油調(diào)價(jià)之后,將有利于市場(chǎng)各方釋放成品油資源,同時(shí)也有利于煉油企業(yè)加大生產(chǎn)量,增加柴油市場(chǎng)供應(yīng)。隨著年底臨近,各地“十一五”節(jié)能減排的任務(wù)已基本完成,柴油發(fā)電將會(huì)大大減少,國(guó)內(nèi)“柴油荒”局面將進(jìn)一步得到緩解。
廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心林伯強(qiáng)教授認(rèn)為,今年國(guó)際油價(jià)均價(jià)在80美元左右,預(yù)計(jì)明年將超過(guò)100美元,甚至在某一時(shí)段可能會(huì)突破110美元或120美元。未來(lái)油價(jià)走高,主要與美國(guó)量化寬松政策、美元貶值、投機(jī)炒作等方面的因素有關(guān)。
國(guó)信證券發(fā)布的《2011年石化行業(yè)投資策略》預(yù)計(jì),2011年油價(jià)運(yùn)行區(qū)間將提高至80-100美元。國(guó)信證券石化行業(yè)分析師嚴(yán)蓓娜認(rèn)為,相對(duì)于基本金屬,在大宗商品里面石油更具有投資價(jià)值。明年上半年受制于中國(guó)的緊縮政策,可能導(dǎo)致石油需求的增速下降;而下半年美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇加快將是對(duì)石油需求較好的支撐。
(新華網(wǎng)) |
|
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
|
|