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現(xiàn)代汽車：駛上全球擴(kuò)張快車道
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-12-21 14:53:59
蘭格鋼鐵 |
在全球汽車格局不斷發(fā)生改變的今天，作為全球第五大汽車制造企業(yè)，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的挺進(jìn)速度從未減緩。
除了11月底奠基的現(xiàn)代汽車在中國(guó)第五座工廠——北京現(xiàn)代第三工廠之外，現(xiàn)代起亞巴西工廠還將在年底奠基，而在2011年將擴(kuò)大現(xiàn)代起亞汽車捷克工廠產(chǎn)能，2011年1月投產(chǎn)俄羅斯工廠。
全球擴(kuò)張?zhí)崴僦皇琼n國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)未來(lái)十年的戰(zhàn)略之一，根據(jù)現(xiàn)代汽車最新公布的“愿景2020”戰(zhàn)略，以2010年為起點(diǎn)，以后十年將內(nèi)燃機(jī)的燃油效率提高30%，并且將在整個(gè)汽車領(lǐng)域保持最好的技術(shù)和產(chǎn)品。
這家目前排在豐田、通用、大眾、日產(chǎn)-雷諾之后的汽車制造商還打算，每年將品牌認(rèn)知度和形象提高20%；生產(chǎn)10年內(nèi)不發(fā)生故障的汽車；2015年在全球所有的品質(zhì)領(lǐng)域都達(dá)到TOP1；保持全球領(lǐng)先的環(huán)保車開(kāi)發(fā)水準(zhǔn)和汽車的沖撞安全性能。種種舉措都是為了保證十年后成為全球前三的汽車品牌。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車最近兩年的上升勢(shì)頭的確兇猛。2009年金融危機(jī)造成美國(guó)市場(chǎng)萎縮，只有現(xiàn)代、起亞、富士重工這三家公司在美國(guó)實(shí)現(xiàn)了銷量?jī)粼鲩L(zhǎng)。今年11月，現(xiàn)代和起亞在美國(guó)市場(chǎng)的銷量分別上漲45%和48%，增幅繼續(xù)位居各汽車企業(yè)之首。
持續(xù)十年的品質(zhì)經(jīng)營(yíng)策略是現(xiàn)代汽車高速發(fā)展的法寶�，F(xiàn)代汽車為保障對(duì)品質(zhì)的追求，推出了“創(chuàng)造性品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”戰(zhàn)略，以及“GQ-3355”的戰(zhàn)略目標(biāo)，即3年內(nèi)“產(chǎn)品品質(zhì)”進(jìn)入到全球汽車行業(yè)的前3名，5年內(nèi)“品牌形象”進(jìn)入到全球汽車行業(yè)的前5名。
憑借著在日益萎縮的美國(guó)市場(chǎng)持續(xù)的爆發(fā)力，現(xiàn)代汽車贏得了更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的尊重，德國(guó)汽車巨頭大眾汽車已將趕超目標(biāo)轉(zhuǎn)向了現(xiàn)代汽車。
準(zhǔn)備稱霸全球車市的大眾汽車改變趕超目標(biāo)并非毫無(wú)根據(jù)。去年，現(xiàn)代汽車的營(yíng)業(yè)額不及豐田汽車的一半，但23.30億美元的利潤(rùn)卻超過(guò)豐田和大眾汽車。
在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代起亞集團(tuán)今年銷量將突破100萬(wàn)輛，幾乎占到其全球銷量的1/7。而隨著針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投放更多更有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑將成為接下來(lái)現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略提速的新引擎。 |
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