受到傳統(tǒng)銷售旺季及消費者對于購置稅優(yōu)惠即將取消的預期，今年年底，全國小排量汽車的銷售有望出現(xiàn)一定的井噴。近日，筆者走訪多家4S店了解到，許多小排量車型甚至出現(xiàn)了“一車難求”的局面，長安明星車型——奔奔MINI 11月的銷量也已突破一萬臺，正式邁入了萬臺俱樂部。

　　奔奔MINI是2010年3月上市的一款新品，自上市以來，憑借精準的定位和產(chǎn)品表現(xiàn)，一直保持著較高的市場人氣。特別是9月份以來，銷量一直穩(wěn)定在9000臺以上，牢固占據(jù)著微轎市場前三甲地位。11月，奔奔MINI銷量突破萬臺，高達10526臺，遙遙領(lǐng)先雪佛蘭SPARK等車型，成為繼奇瑞QQ、比亞迪F0之后又一款進入萬臺俱樂部的微轎市場明星車型。

　　奔奔MINI的目標人群定位為“新生代”人群，即80后、90后主流消費人群，這部分主流消費人士不僅注重時尚的外觀，也重視燃油經(jīng)濟性以及便利性�！吧鲜幸詠�，我們圍繞新生代策劃了一系列有針對性的營銷活動，在目標人群中迅速建立起了奔奔MINI時尚、奔放的品牌形象�！遍L安汽車相關(guān)負責人表示。精準的定位以及恰到好處的營銷活動，讓奔奔MINI成為了主流消費者眼中的時尚。

　　在產(chǎn)品表現(xiàn)方面，憑借靚麗的外形設計、突出的“勁芯”動力、出色的燃油經(jīng)濟性和超高的性價比等優(yōu)勢，奔奔MINI也已經(jīng)獲得越來越多消費者的認可。

　　奔奔MINI時尚的外型，靈巧的車身以及其超越同類車型的強勁動力吸引了不少消費者的眼球。“奔奔MINI車身輕巧，起步靈活，正常行駛時噪聲很小。它比別的同級車要多一個缸，動力輸出也相對平穩(wěn)。加速超車時，提速也比較迅猛�！眲倓傇囻{完奔奔MINI的李先生說。奔奔MINI搭載的C10發(fā)動機有“金牌發(fā)動機”之稱，由長安公司與德國FEV公司聯(lián)合設計開發(fā)，歷時3年研制而成，擁有36項技術(shù)專利，是中國唯一一款升功率達到51千瓦的四缸 1.0L排量發(fā)動機。與同排量發(fā)動機相比，其動力提升了30%，可靠性提高了20%。

　　與此同時，隨著油價的不斷攀升，微車市場逐漸呈現(xiàn)出了更大的需求量，尤其是作為城市代步用車，經(jīng)濟與便利性不言而喻。作為長安汽車2010年主推的主力車型，奔奔MINI日前在“百車千城•百萬公告里行”云南車友深度體驗活動中，創(chuàng)造了3.52L的節(jié)油新紀錄，成為當之無愧的微轎節(jié)能王。節(jié)油、高效的動力性能也使奔奔MINI順理成章的入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的微轎行列。政策紅包的疊加刺激也使得新車銷量節(jié)節(jié)攀升，將奔奔MINI確立為長安汽車2010年度的明星車型。

　　超高的性價比也成為了奔奔MINI供不應求的優(yōu)勢因素之一。長安汽車市場部負責人表示：“奔奔MINI共有6款車型，起步車型為手動特別限量版，售價僅為2.99萬元�，F(xiàn)在，奔奔MINI又進入節(jié)能補貼車型目錄，能夠享受3000元的補貼，對消費者來說具有極強的吸引力�！� 

　　業(yè)內(nèi)人士評價說，奔奔MINI是一款時尚安全、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟適用的A00級經(jīng)典轎車，奔奔MINI的熱銷將掀起A00級市場一場新的變革，改變A00級小車品質(zhì)不高的理念。憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)作為保障，長安給中國自主品牌樹立了一個新的榜樣，將促使長安迅速成長為自主國際名牌。（中國汽車網(wǎng)）