緊固件市場呈現(xiàn)出一片繁榮昌盛，這當中，在市場需求的召喚下，汽車緊固件也迎來了發(fā)展新機遇。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，進入5月份以來，買家的采購意愿開始升溫，截至5月30日，當月獲得國際買家的采購需求358頻次，遠遠超過三月份的164頻次。另據(jù)了解，國內(nèi)緊固件龍頭企業(yè)晉億實業(yè)汽車緊固件繼續(xù)高速增長，2010年收入2億元左右，預計未來2年維持50%左右增速，毛利率接近30%。中國汽車業(yè)歷經(jīng)多年發(fā)展，已積攢起強大的市場需求，僅2009年，中國汽車消費量占全球總消費量的比例已達12%。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)的重要組成部分，按照國際運行的標準，汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例應為1∶1.7，目前，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)中的比重為35%到36%。一部小型汽車大約使用4000個緊固件，一輛卡車大約使用7000個緊固件，汽車緊固件在一部汽車的產(chǎn)值中的比重大約為2-2.5%。
汽車標準件的制造生產(chǎn)企業(yè)，全國為數(shù)不多的70-80家。多年過去，除了40余家通過了ISO/TS16949：2002“汽車零配件供應商質(zhì)量管理體系”的認證，獲得少數(shù)品種的國外品牌汽車緊固件的制造生產(chǎn)外，大多數(shù)的企業(yè)還跨不進規(guī)模的汽車緊固件的生產(chǎn)領域，有的只能靠“貼牌”生產(chǎn)。究其原因，在于汽車緊固件的生產(chǎn)具有核心技術、生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量的不可替代性，汽車緊固件屬于技術密集型的高附加值商品，而一些產(chǎn)業(yè)平臺還達不到這一高度。
此外，在我國，由于技術等因素的限制，汽車緊固件還有相當大一部分依賴進口，以致大量的訂單、資金外流。另據(jù)測算，由于受到汽車設計復雜性的加大、經(jīng)科技提升和改良的產(chǎn)品的出現(xiàn)、降低成本的要求，以及汽車召回等因素影響，汽車緊固件額外的銷量也相當可觀。
以上表明，中國汽車緊固件市場提升空間巨大，蘊含著無限商機。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，中國緊固件行業(yè)將有越來越多的公司為汽車行業(yè)提供產(chǎn)品和服務。從第一屆上海汽車緊固件主題展組委會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知，展會參展企業(yè)數(shù)達346家，攤位數(shù)635個，展出面積為14000平方米，汽車緊固件主題產(chǎn)品有：汽標緊固件、卡車及工程機械用緊固件、摩托車及電動車用緊固件、各類汽車用沖壓件及鈑金件等。由此可知，汽車緊固件的肥美市場已引起極大關注，越來越多的企業(yè)加入到品牌宣傳的大軍中來，群雄逐鹿，當仁不讓。
宣傳是為了搶占市場先機，誰能占得先機誰就最有可能勝出。那么，面對盛宴，怎樣奪取先機，獲得更多的市場份額，得到更多客戶的青睞？
眾所周知，行業(yè)展會具有直接、高效的特點，因此，大多數(shù)的汽車緊固件商都會選擇展會作為開拓市場、宣傳品牌的渠道。目前在國內(nèi)，汽車行業(yè)專業(yè)的緊固系統(tǒng)展覽會比較知名的有上海汽車緊固件主題展(AUTOFASTENEREXPOSHANGHAI，簡稱AFE)，該展會是上海緊固件專業(yè)展的一個專題展，在亞洲乃至全球具有較大影響力。據(jù)了解，第二屆上海緊固件專業(yè)展暨上海汽車緊固件展將于明年6月16—18日在上海光大會展中心舉行，目前預定展位已接近600個，參展企業(yè)包括：內(nèi)德史羅夫-赫倫特、美國國民機械、PATTA、上海新韋宗、恒昭金屬(上海)、德國CPM、臺灣智品、一汽富奧、上海天寶、上海宜軒、昆山耐落、寧波安拓、上海京揚、昆山宏茂……，屆時，一眾名家齊聚各展其華，共譜緊固件之盛世華章!事實上，隨著工信部《機械基礎零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》的出臺，以及國家“十二五規(guī)劃”對構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重視，我國的汽車緊固件產(chǎn)業(yè)將面臨著越來越多的機遇。而要在這場機遇盛宴中分一杯羹，實施走出去戰(zhàn)略，進行自主創(chuàng)新、品牌塑造已是大勢所趨，時不我待。 |
