緊固件市場呈現(xiàn)出一片繁榮昌盛,這當中,在市場需求的召喚下,汽車緊固件也迎來了發(fā)展新機遇。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,進入5月份以來,買家的采購意愿開始升溫,截至5月30日,當月獲得國際買家的采購需求358頻次,遠遠超過三月份的164頻次。另據(jù)了解,國內(nèi)緊固件龍頭企業(yè)晉億實業(yè)汽車緊固件繼續(xù)高速增長,2010年收入2億元左右,預計未來2年維持50%左右增速,毛利率接近30%。中國汽車業(yè)歷經(jīng)多年發(fā)展,已積攢起強大的市場需求,僅2009年,中國汽車消費量占全球總消費量的比例已達12%。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)的重要組成部分,按照國際運行的標準,汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例應為1∶1.7,目前,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)中的比重為35%到36%。一部小型汽車大約使用4000個緊固件,一輛卡車大約使用7000個緊固件,汽車緊固件在一部汽車的產(chǎn)值中的比重大約為2-2.5%。
汽車標準件的制造生產(chǎn)企業(yè),全國為數(shù)不多的70-80家。多年過去,除了40余家通過了ISO/TS16949:2002“汽車零配件供應商質(zhì)量管理體系”的認證,獲得少數(shù)品種的國外品牌汽車緊固件的制造生產(chǎn)外,大多數(shù)的企業(yè)還跨不進規(guī)模的汽車緊固件的生產(chǎn)領域,有的只能靠“貼牌”生產(chǎn)。究其原因,在于汽車緊固件的生產(chǎn)具有核心技術、生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量的不可替代性,汽車緊固件屬于技術密集型的高附加值商品,而一些產(chǎn)業(yè)平臺還達不到這一高度。
此外,在我國,由于技術等因素的限制,汽車緊固件還有相當大一部分依賴進口,以致大量的訂單、資金外流。另據(jù)測算,由于受到汽車設計復雜性的加大、經(jīng)科技提升和改良的產(chǎn)品的出現(xiàn)、降低成本的要求,以及汽車召回等因素影響,汽車緊固件額外的銷量也相當可觀。
以上表明,中國汽車緊固件市場提升空間巨大,蘊含著無限商機。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,中國緊固件行業(yè)將有越來越多的公司為汽車行業(yè)提供產(chǎn)品和服務。從第一屆上海汽車緊固件主題展組委會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知,展會參展企業(yè)數(shù)達346家,攤位數(shù)635個,展出面積為14000平方米,汽車緊固件主題產(chǎn)品有:汽標緊固件、卡車及工程機械用緊固件、摩托車及電動車用緊固件、各類汽車用沖壓件及鈑金件等。由此可知,汽車緊固件的肥美市場已引起極大關注,越來越多的企業(yè)加入到品牌宣傳的大軍中來,群雄逐鹿,當仁不讓。
宣傳是為了搶占市場先機,誰能占得先機誰就最有可能勝出。那么,面對盛宴,怎樣奪取先機,獲得更多的市場份額,得到更多客戶的青睞?
眾所周知,行業(yè)展會具有直接、高效的特點,因此,大多數(shù)的汽車緊固件商都會選擇展會作為開拓市場、宣傳品牌的渠道。目前在國內(nèi),汽車行業(yè)專業(yè)的緊固系統(tǒng)展覽會比較知名的有上海汽車緊固件主題展(AUTOFASTENEREXPOSHANGHAI,簡稱AFE),該展會是上海緊固件專業(yè)展的一個專題展,在亞洲乃至全球具有較大影響力。據(jù)了解,第二屆上海緊固件專業(yè)展暨上海汽車緊固件展將于明年6月16—18日在上海光大會展中心舉行,目前預定展位已接近600個,參展企業(yè)包括:內(nèi)德史羅夫-赫倫特、美國國民機械、PATTA、上海新韋宗、恒昭金屬(上海)、德國CPM、臺灣智品、一汽富奧、上海天寶、上海宜軒、昆山耐落、寧波安拓、上海京揚、昆山宏茂……,屆時,一眾名家齊聚各展其華,共譜緊固件之盛世華章!事實上,隨著工信部《機械基礎零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》的出臺,以及國家“十二五規(guī)劃”對構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重視,我國的汽車緊固件產(chǎn)業(yè)將面臨著越來越多的機遇。而要在這場機遇盛宴中分一杯羹,實施走出去戰(zhàn)略,進行自主創(chuàng)新、品牌塑造已是大勢所趨,時不我待。 |