解放網(wǎng)-解放日報12月15日報道12月10日，斯柯達董事會主席范安德、斯柯達中國總裁羅凱福、上海大眾汽車有限公司總經(jīng)理張海亮以及上海大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行經(jīng)理暨上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑，一起在陸家嘴國金中心接受媒體專訪。這四位對斯柯達中國市場發(fā)展最具影響力的人物，分別從產(chǎn)品、技術、市場和合作等層面，暢談斯柯達未來在中國乃至全球發(fā)展規(guī)劃。其中，范安德博士明確表示，斯柯達品牌未來發(fā)展的最大依托，將是近年來發(fā)展迅猛的中國市場。
目標：未來全球銷量翻番
今年，斯柯達預計實現(xiàn)全球銷售75萬臺，中國市場占總銷量20%以上。中國，已成斯柯達全球第一大新車銷售市場。斯柯達未來的目標，是盡快實現(xiàn)銷量翻番，而中國仍是實現(xiàn)目標的主戰(zhàn)場。
2006年，斯柯達品牌正式啟動國產(chǎn)化以來，上海大眾斯柯達以連續(xù)三年超60%的增長速度，成為發(fā)展最快的合資品牌之一。目前，斯柯達在中國市場銷售份額占到1.4%，預計到2015年將達3%。
范安德表示，中國是斯柯達品牌在全球最重要的市場。他坦言，斯柯達品牌國際化運作時間還不長，但憑對質量和工藝的不懈追求，斯柯達將會贏得更多消費者青睞，成為國際汽車市場的主流品牌。未來，斯柯達除在中國外，還將重點發(fā)展俄羅斯和印度市場。
對斯柯達品牌在中國的發(fā)展之路，新任上海大眾汽車總經(jīng)理張海亮非常熟悉。他說，斯柯達品牌在中國發(fā)展速度遠超行業(yè)平均增幅，明銳、晶銳和昊銳在各個細分市場都表現(xiàn)出色，并逐步樹立起良好市場口碑。目前，斯柯達品牌已占整個上海大眾汽車新車銷量的20%，在A0、A、B三個銷量最大的細分市場，已和大眾品牌形成有效配合，擴大了企業(yè)在細分市場的銷售份額和競爭力。他認為，未來斯柯達品牌在中國將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。
產(chǎn)品：2013年國產(chǎn)yeti
斯柯達品牌進入中國的前三年，實現(xiàn)了每年引進一款新車的承諾。下階段的新產(chǎn)品規(guī)劃成為行業(yè)關注的話題，也成為斯柯達能否在中國市場保持快速發(fā)展的關鍵。范安德在開場白時高調宣布：2013年斯柯達旗下的SUV車型yeti將引進國產(chǎn)，未來斯柯達全球車型將發(fā)展到10個，并都將有序進入中國市場。
對斯柯達品牌的產(chǎn)品線和技術實力，張海亮表現(xiàn)出充分信心。他說，斯柯達品牌進入中國的4年時間里，不斷引進新車型和新技術，有些核心技術甚至超過大眾在中國的技術水平。比如明銳，作為第一款引進國產(chǎn)的斯柯達產(chǎn)品，至今仍然有全球領先的技術在豐富這款產(chǎn)品序列；今年明銳就引進了節(jié)能環(huán)保系列GreenLine和高性能版本RS系列。2011年，市場會看到更多、形象更豐滿的斯柯達產(chǎn)品，從而對這個品牌有更加全面的認識。
從技術上講，產(chǎn)能可能會成為制約斯柯達發(fā)展的瓶頸。張海亮坦言，今年明銳月銷量穩(wěn)超10000臺，如果產(chǎn)能充足，還有很大增長潛力。
對手：在全球對陣韓系車
此前在斯柯達高層關于競爭對手的表述，曾引發(fā)業(yè)內人士的擔憂。業(yè)界的憂慮是：以韓系車為對手是否意味著因為成本競爭等原因，斯柯達品牌會弱化產(chǎn)品更多運用全新技術和相關配置。范安德的回答是否定的。他說，作為一個全球運作的汽車企業(yè)，大眾汽車旗下有多個品牌，品牌之間必然有分工，斯柯達的任務是在全球對陣韓系車，而斯柯達最大的優(yōu)勢就是產(chǎn)品力。作為全球第四大歷史悠久的汽車品牌，斯柯達不會改變他的定位。
張海亮則用最簡單的方式打消了這個疑問。他說，在上海大眾，斯柯達和大眾共用生產(chǎn)平臺，也共用質量管理標準，兩個品牌沒有主次之分。這也是斯柯達在中國成功的重要原因，斯柯達的品質和定位不會因為競爭對手而改變。
合作：上海大眾主導中國市場發(fā)展
隨著斯柯達中國的成立，斯柯達強化中國市場的意圖已十分明顯。但是，剛剛從大眾中國掌門人的位置上赴任斯柯達董事會主席的范安德，是否會像他在大眾中國時代那樣，追求對品牌運行的掌控權，成為外界關注的焦點。
張海亮表示，斯柯達品牌在中國運營由上海大眾主要負責，不會因斯柯達中國的成立而改變。羅凱福也明確表態(tài)，斯柯達沒有任何理由改變現(xiàn)在的經(jīng)營格局和現(xiàn)狀，斯柯達總部對上海大眾斯柯達非常滿意。斯柯達中國不是一個獨立法人，而是一個溝通歐洲總部和上海大眾的橋梁。雙方均表示，斯柯達在中國的繼續(xù)成功是雙方最根本的目標，實現(xiàn)這個目標的主導工作將由上海大眾完成。 |
