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下周鐵礦石市場將以小幅調(diào)整為主

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2010-10-29 16:29:39  蘭格鋼鐵 孫明
     本周(10.25-10.29)鐵礦石市場整體以穩(wěn)為主,部分地區(qū)市場略有波動。自10月27日起,一些地區(qū)又掀起新一輪“限電潮”,鐵礦石市場再次面臨需求壓力,鋼廠采購量呈階段性萎縮局面,對鐵礦石市場形成一定壓制作用。從北方地區(qū)傳導(dǎo)的成交減弱信號,再加上進(jìn)口礦市場的趨弱運行,對整體鐵礦石市場形成威脅。然而國內(nèi)鋼材市場雖未有明顯成交放量表現(xiàn),但市場價格的穩(wěn)中上揚,使得礦選廠商信心得以穩(wěn)固。在礦選廠商挺價意愿的支撐下,鐵礦石市場波動空間十分有限。

    華北地區(qū)市場表現(xiàn)堅挺。在限電措施的影響下,唐山、邯鄲等地區(qū)礦選企業(yè)開工率較低,由此造成部分地區(qū)鐵精粉資源緊缺,廠商挺價意愿頗強,采購方的議價空間頗為有限,雖然市場成交狀況依然低迷,但當(dāng)?shù)厥袌鲆廊槐憩F(xiàn)出些許上揚趨勢。

    東北地區(qū)市場小幅波動。東北地區(qū)鋼鐵企業(yè)的提前冬儲,為保證上貨量,為此采購價格基本保持前期水平,對當(dāng)?shù)厥袌鲂纬梢欢ǚ(wěn)市作用。外省采購商的采購活動,對當(dāng)?shù)厥袌鲂纬尚》秶绊,市場價格也隨著出現(xiàn)小幅波動,但整體市場依然保持穩(wěn)定態(tài)勢。

    華東地區(qū)市場保持穩(wěn)定。繼河北等地區(qū)實施第二輪限電措施后,河南、山東及安徽等省市也相繼實施限電政策,而限電措施影響面有限,整體市場保持一定的需求,山東地區(qū)大型礦選企業(yè)維持前期出廠價格,大部分供貨商對后市持樂觀態(tài)度。

    進(jìn)入10月份的最后一個交易周,鐵礦石市場陷入漲跌兩難的尷尬境地。從目前的情況看,鐵礦石市場供應(yīng)和需求雙方似乎“勢均力敵”。

    對于供應(yīng)方來講,礦選企業(yè)產(chǎn)能的不足,直接導(dǎo)致國產(chǎn)精粉的供應(yīng)短缺,從一定程度上,支撐供應(yīng)方的挺價心理,限電導(dǎo)致的短期性需求低迷,對廠商的影響頗為有限,一旦需求有所回歸,價格將會因之上升。

    對于需求方來講,長期以來采取低庫存戰(zhàn)略,保持“持續(xù)、適量”的采購方式,而“第二輪”限電措施的執(zhí)行,在一定程度上緩解了鋼廠的采購壓力,抵消了礦粉供應(yīng)有限的制約。

    鋼材市場“金九銀十”的旺季已過,銷售狀況的不佳表現(xiàn),使得整體市場再漲的可能性不大。從控制成本上考慮,鋼鐵企業(yè)會相應(yīng)調(diào)整國產(chǎn)礦及進(jìn)口礦的配比,會增加國產(chǎn)礦的比例。

    綜合供需雙方分析,需求方將略占主動,在10月底,鋼廠集中采購已經(jīng)基本結(jié)束,整體市場的采購氣氛有所淡化,為此將對鐵礦石市場形成一定下壓力,再加上持續(xù)的成交低迷,使得礦選企業(yè)出貨意愿較強,為此短期內(nèi)市場將出現(xiàn)幅度有限的回調(diào)走勢。

    據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,截至10月29日:唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅主流市場價格在980-990元,漲5-10元。保定地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在950元左右。北票地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格在910元左右。遼陽地區(qū)65-66%酸粉濕基不含稅市場價格920元左右。山東地區(qū)大礦65-66%堿粉干基含稅出廠價格執(zhí)行1280-1300元。

    進(jìn)口礦市場弱勢運行。隨著外盤報價的松動,貿(mào)易商出貨意愿有所增強,但大部分商家不愿輕易降價出貨,鋼鐵企業(yè)采購頗為謹(jǐn)慎,整體市場觀望氣氛較濃。隨著鋼廠限產(chǎn)力度加大,對于進(jìn)口礦以及國產(chǎn)礦的需求均有所減弱,由此市場出現(xiàn)下滑趨勢。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,截至10月29日:國內(nèi)主要港口印度粉礦63.5%市場價格為1170-1190元;63.5%印度粉礦外盤報價在157-159美元,跌2美元。

    國際海運市場沖高回落。航運市場的持續(xù)走高主要受好望角船和巴拿馬船的拉動,市場煤炭需求日漸明顯。有市場預(yù)期,中國的嚴(yán)冬可能令煤炭需求增加,中國北方的低溫天氣較往常提早到來,由此對巴拿馬型船運費費率提供支撐。臨近周末,BDI指數(shù)突然掉頭向下,單日跌幅達(dá)2.77%。截至10月28日,BDI指數(shù)為2707點,比上期跌13點,跌幅在0.48%。巴西至中國海運費報至30.354美元,比上期跌0.808美元,跌幅在2.59%;西澳至中國海運費為12.079美元,比上期漲0.087美元,漲幅僅為0.73%。
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