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海關(guān)總署:1-3月鐵礦石進(jìn)口量增加18%

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2010-4-12 9:50:46  蘭格鋼鐵
    海關(guān)總署4月10日數(shù)據(jù)顯示,2010年3月份中國進(jìn)口鐵礦石5,901萬噸,進(jìn)口金額為598,922萬美元。

    中國1至3月累計進(jìn)口鐵礦石15,503萬噸,同比增加18.0%,進(jìn)口金額1,493,063萬美元,同比增加42.4%。

    分析師指出,2010年一季度鋼廠和貿(mào)易商們的進(jìn)口熱情相當(dāng)高,主要原因是三大礦集體要價造成了市場的恐慌,同時鋼廠的產(chǎn)能不減反增,對鐵礦石的需求高漲。5,208萬噸是2010年以來的進(jìn)口最高點,不過仍低于2009年9月6,455萬噸的歷史最高點。

    目前中國與三大礦商的價格談判仍在進(jìn)行,不過局勢更加嚴(yán)峻,三大礦商均摒棄傳統(tǒng)的年度定價方式轉(zhuǎn)而實行季度定價。淡水河谷已率先與日韓鋼廠達(dá)成漲價90%至100%的初步協(xié)議,將從2010年4月到6月開始實行。之后,必和必拓也宣布執(zhí)行季度定價。而力拓4月9日也表態(tài)稱轉(zhuǎn)向季度定價,不過具體的漲幅未定。

    鋼鐵行業(yè)當(dāng)前最大的內(nèi)憂就是產(chǎn)能過剩,F(xiàn)在中國粗鋼產(chǎn)能高達(dá)7億噸左右,過剩產(chǎn)能在1億噸以上。更麻煩的是,由于鋼鐵企業(yè)對地方GDP有拉動作用,一些地方政府樂于上馬鋼鐵項目,對淘汰本地區(qū)的落后鋼鐵產(chǎn)能缺乏動力。結(jié)果,中國鋼鐵業(yè)一邊在喊“產(chǎn)能過!,一邊是產(chǎn)能在繼續(xù)擴大。

    巨大的產(chǎn)能產(chǎn)生巨大的鐵礦石需求,從而導(dǎo)致鐵礦石價格一路飆升,上游礦山賺取超額利潤。而鋼鐵企業(yè)由于競爭激烈,缺乏對鋼材的定價權(quán),有產(chǎn)量無效益,只能掙到一點可憐的加工費。

    集中度太低也是中國鋼鐵行業(yè)的痼疾。中國現(xiàn)有大小鋼廠約800家,行業(yè)集中度很低。2009年中國前五大鋼廠粗鋼產(chǎn)量僅占當(dāng)年全國粗鋼總量的29%,而韓國浦項制鐵一家企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量即占該國總量的六成以上。集中度低也是中國鋼廠對上游原材料缺乏定價權(quán)的重要原因。

    要提高集中度,就必須推進(jìn)鋼廠之間的兼并重組。但受地方保護(hù)主義等因素影響,兼并重組,尤其是跨省區(qū)的兼并重組,一直是障礙重重。

    業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,在內(nèi)憂未解、外患未除的情況下,鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展將受到極大的制約。而要消除內(nèi)憂外患,既需要企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,以質(zhì)量換效益,并增強對上下游產(chǎn)業(yè)鏈的影響力需要政府有關(guān)部門果斷出手,加大淘汰落后、兼并重組的力度,打破鐵礦石壟斷,維護(hù)中國鋼鐵企業(yè)的利益。(財訊)
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